本報記者孫宏陽劉冕駱倩雯金可

周一,，早高峰，為配合“一帶一路”高峰論壇,，多項交管措施實施,。

昨天一早，記者兵分多路,，分別在路口,、公交站、地鐵站,，記錄下早高峰人們忙碌的身影,。

當(dāng)好東道主，禮讓客先行,。正是這樣一個又一個普通人,，做出了主人翁的表率，保證了“一帶一路”高峰論壇的一路暢通,，保證了城市的平穩(wěn)運(yùn)行,。

交警：

眼觀六路忙疏導(dǎo)

7點半，長椿街路口,，開車的、騎車的,、走路的,，各路大軍匆忙趕路，奏響周一早高峰進(jìn)行曲,。穿梭在人流與車流中，廣安門交通大隊副大隊長李寧不停揮動著手臂,，指揮大家各行其道,、有序通行,。

“加快點腳步啦！”眼看南北方向綠燈馬上結(jié)束,，李寧邊打手勢邊喊著，聲音沙啞,。高峰論壇前忙著整治交通以及不止一次的安保全要素演練，他已經(jīng)連續(xù)一個月沒正常休息,。6點半早高峰還沒開始時,，他就和同事們到崗值守路口了。

斑馬線上,，一位步伐緩慢的老人拖了尾,，李寧趕緊跑上前，攙扶著她快走幾步到了路對面?，F(xiàn)在騎共享單車的人越來越多,，每次綠燈一亮，都有近百輛自行車浩浩蕩蕩通過路口,。兩三名騎車人不顧安全,，跟機(jī)動車搶路。李寧張開雙臂,，迎上去,，用身體當(dāng)移動隔離樁，將騎到路口中央的車輛疏導(dǎo)到非機(jī)動車道上,。

李寧眼睛觀察著路口各個方向,，同時豎著耳朵聽電臺中其他路口的動態(tài)?！败囄驳侥牧?？盯住了！提前采取措施,，車流千萬別壓到路口,。”李寧通過電臺囑咐臨近路口的同事,。這里再往北一個路口,，就是長安街鬧市口，當(dāng)天長安街頻繁進(jìn)行交通管制時,，會對周邊道路造成影響,。李寧和同事們要做的，就是提前采取措施,，外圍疏導(dǎo),，將這種影響降到最低,。“外圍疏導(dǎo)崗責(zé)任很重,，只有疏導(dǎo)時機(jī)和力度把握好,，才能最大程度減少市民的等待時間?！?/p>

8點左右,，長安街一線開始管控，由南向北穿行車輛受阻,?！扒胺郊磳嵤┕苤疲R上分流,，提示司機(jī)繞行,！”李寧發(fā)完指令后，立即和另外兩名同事分別管住一個方向,，將南向北,、東向北、西向北的車輛都分流到東西方向,，繞行其他路線,。

有的司機(jī)不明就里，徘徊不前,，李寧趕緊跑上前去解釋：“前方路段管制,，您可以繞行，再往北開連繞行都很難了,?！彼緳C(jī)們聽了交警的建議，都很配合,。遇到個別著急趕路的司機(jī),，李寧耐心地做工作，還幫對方規(guī)劃合理的繞行路線,。

早高峰還只是一天的開始,。按照要求，高峰論壇期間,，交通民警全員上崗,，在勤務(wù)開始前進(jìn)行遠(yuǎn)端分流；在勤務(wù)進(jìn)行中對社會車輛加強(qiáng)提示,；在勤務(wù)結(jié)束后,，社會正常交通不恢復(fù)，路面交警堅決不撤崗,。

地鐵員工：

站區(qū)長親自守“要塞”

高峰論壇期間,，市民紛紛綠色出行,，不少人選擇了地下交通。

“先下后上,?！薄傲羯衲_下?！薄澳白?，前面車空，好上車,。”昨日一大早,，地鐵廣渠門外站區(qū)長張愛華特意趕到站區(qū)所轄的九龍山站,，親自把守8號門的位置，從7點20分到崗后,，嘴上就不得閑,。

大將親臨值守，因為此站8號門地處“要塞”,。

九龍山站是14號線和7號線的換乘站，換乘距離短,，換乘乘客多,。地鐵方面在7號線站臺增加了一排硬質(zhì)的導(dǎo)流圍欄，避免換乘客流堵在一端,、滯留,。8號門，就是圍欄的端頭,，乘客從這里向兩端分散乘車,。

地鐵站里，空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)啟動,。張愛華還是熱得一腦門子汗,。發(fā)車鈴響起，一位背挎包的小伙子猛發(fā)力,，想沖入車廂。50多歲的張愛華眼疾手快,，攔住他勸說：“車門要關(guān)了,，危險。下趟吧,，我們這是北京新地鐵,，8節(jié)車廂呢,，下趟準(zhǔn)能上車?！?/p>

與往日相比,，換乘大客流來得更早、更猛,。換乘臺階處,，兩位地鐵保安時刻關(guān)注著乘客情況。不時提示著：“那位男同志,，別看手機(jī)了,，往前走?！薄按蠹易⒁饽_下,。”

不間斷的人流涌向8號門,，與張愛華擦身而過,。“請您往兩邊走,，站在車門兩側(cè)候車?！?/p>

車門前,，還有一水兒穿著藍(lán)色馬甲的“銀發(fā)族”志愿者，維護(hù)排隊秩序,。

9點半左右,，地鐵站逐漸恢復(fù)了平靜，早高峰比往常延長了半個小時,，換乘量估摸著增加了兩成,。“這些志愿者都?xì)q數(shù)不小了,，一早上,，他們顧不上喝水，也沒地方坐下歇歇腳,，就為了保障大家安全出行,。”張愛華說,。

周一早高峰,，中心城區(qū)骨干地鐵線路增開臨客320列，提高運(yùn)力,以滿足乘客出行需求,。1100余名平安地鐵志愿者及文明引導(dǎo)員在大客流車站及換乘站增強(qiáng)疏導(dǎo),。

文明引導(dǎo)員：

提早半小時上崗

清晨6點,，56歲的何媛麗迎著朝霞出了家門。因為高峰論壇在京召開,，坐公交車綠色出行的市民比往日增多,，作為文明引導(dǎo)員的她這兩天得提前半小時上崗。不到6點半,，她已經(jīng)站在了八角游樂園西向東的公交車站臺上,。

戴上擴(kuò)音器，揮著小紅旗,，“請您排好隊有序上車,，注意安全?！焙捂蔓惵曇艉榱?。

7點半左右，站臺上往來的乘客越來越多,，等候的隊伍已經(jīng)拐了彎，排出去十來米,。

“乘坐527的乘客,，請您有序上車?！边h(yuǎn)遠(yuǎn)望到一輛527路公交車要進(jìn)站了,，何媛麗提前提醒。車進(jìn)站后,，何媛麗站到下車門處,，不斷叮囑：“下車的乘客別忘記刷卡，注意腳下安全,?！薄把剑铧c忘了,！”一位乘客趕緊回頭刷卡,。

乘客上下車完畢，何媛麗還是沒松這口氣,，眼見著一對母女正朝著車站狂奔,，何媛麗趕緊囑咐司機(jī)師傅稍等，隨后上前迎了一步,，扶著母女倆上了車,。

八角游樂園公交車站上，5位文明引導(dǎo)員的提示聲此起彼伏,。何媛麗說,，他們中隊的引導(dǎo)員平均年齡在50歲以上,，但接到加班通知，沒有一個抱怨,?！捌鋵嵨覀円矝]做什么，就是在自己的崗位上用行動,，為國家,、為北京做點貢獻(xiàn)?！焙捂蔓愓f,。

高峰論壇期間，全市9000名文明引導(dǎo)員全部上崗,，全面做好文明引導(dǎo)服務(wù)保障,。

普通市民：

綠色出行當(dāng)好東道主

7點50分，苗尌走出家門,，陽光灑在臉上,，她忍不住停下腳步，欣賞清朗透亮的“一帶一路藍(lán)”,，和那美麗的“絲路云”,。

哼著歌，苗尌走到路邊,，掏出手機(jī),，“滴滴”刷開一輛摩拜共享單車，上班去,。

在北新橋街道上班的苗尌家住朝陽公園附近,，開車上班很難避開交通提示里說的管控路線。苗尌卻沒因此發(fā)愁,，她早就打算好了——騎車上班,。

一路上，綠樹成蔭,，花團(tuán)錦簇,，皆是好景致。而沿線整治一新的街面環(huán)境,，更讓苗尌覺得痛快,。

“看街面環(huán)境是我的‘職業(yè)病’?！痹瓉?，苗尌在街道辦事處工作，今年疏解整治促提升是他們工作的重中之重。

25分鐘,，從家騎到單位,。苗尌還沒下車就遇到了同樣騎車上班的同事?！扒砂,。　薄熬G色出行嘛,?！痹倏丛豪铮綍r停得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)能囄?，居然空出不少?/p>

昨天,，像苗尌一樣，綠色出行的北京市民還有很多,。在很多個地鐵站口,，橙、黃,、藍(lán),、綠，各種顏色的共享單車足量供應(yīng),，出站的人中,，很多都直奔共享單車。

“用綠色出行支持‘一帶一路’國際合作高峰論壇勝利召開,，作為東道主，我們也算盡了一份力,?！泵鐚フf。

相關(guān)報道:

• “一帶一路”高峰論壇達(dá)成270多項成果(清單)

• 習(xí)近平在一帶一路高峰論壇圓桌峰會閉幕辭(全文)

• “一帶一路”高峰論壇圓桌峰會 習(xí)近平主持并致辭

• 習(xí)近平：中國將于2019年舉辦第二屆一帶一路論壇

• 習(xí)近平主持一帶一路高峰論壇圓桌峰會并致辭(組圖)

• 習(xí)近平在“一帶一路”高峰論壇圓桌峰會上的開幕辭