當(dāng)前，“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施差異顯著,。中亞,、中東地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施處于中等水平，南亞,、東南亞和非洲沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱,。另一方面，“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)電商市場(chǎng)整體成熟度較低,。與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家相比,，“一帶一路”沿線國(guó)家的平臺(tái)交易模式集中于B2C和C2C，支付,、物流是影響各國(guó)跨境電商發(fā)展的最大制約因素，如中亞地區(qū)由于信用卡使用限制,，貨到付款是主要支付方式,，網(wǎng)購(gòu)商品主要通過(guò)郵政包裹寄送，快遞配送是各國(guó)發(fā)展跨境電商的普遍短板,。

建設(shè)跨境電商物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)通道,。一是發(fā)展“絲綢之路信息港”，推動(dòng)光纜,、海纜,、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。二是將跨境電商海外倉(cāng)作為打造“一帶一路”形象和品牌的重大工程來(lái)建設(shè),，支持企業(yè)在跨境產(chǎn)業(yè)園及合作區(qū)建立統(tǒng)一范式和標(biāo)準(zhǔn),、功能多元化的跨境電子商務(wù)海外倉(cāng)。三是鼓勵(lì)大型平臺(tái)企業(yè)和物流企業(yè)與中歐班列聯(lián)合開(kāi)展跨境電子商務(wù),，利用大數(shù)據(jù)信息平臺(tái),，充分整合各班列的資源。

建立“一帶一路”跨境電商規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),。以建立規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn),，推動(dòng)建立數(shù)據(jù)流動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)安全,、通關(guān),、質(zhì)檢、物流,、倉(cāng)儲(chǔ),、信用體系、知識(shí)產(chǎn)權(quán),、市場(chǎng)準(zhǔn)入,、風(fēng)險(xiǎn)防控、權(quán)益保護(hù),、交易糾紛處理等規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),。可優(yōu)先推動(dòng)“一帶一路”沿線國(guó)家間跨境電子商務(wù)信用體系,，包括信用查詢,、資質(zhì)認(rèn)證、信用擔(dān)保等,。

搭建“一帶一路”跨境電子商務(wù)綜合服務(wù)平臺(tái),。依據(jù)與不同國(guó)家的合作重點(diǎn)，如與中亞國(guó)家的能源和農(nóng)業(yè)合作,，與東盟國(guó)家的跨國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈合作,，設(shè)計(jì)特色化跨境電子商務(wù)發(fā)展模式，如共同建立資源能源交易平臺(tái),、農(nóng)產(chǎn)品交易平臺(tái),、大宗商品交易平臺(tái)、物流共享平臺(tái)等,。對(duì)于一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,、信息化水平較為落后的國(guó)家，可幫助其建立跨境電子商務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò),。