地處望城經(jīng)開區(qū)的中信戴卡南方智能制造產(chǎn)業(yè)園，總投資50億元,。作為智能制造示范項目,，中信戴卡南方智能制造產(chǎn)業(yè)園對標德國工業(yè)4.0標準，排放總量僅為行業(yè)平均水平的40%,，自動化程度接近70%,，是目前世界鋁輪轂生產(chǎn)行業(yè)自動化程度最高、智能化技術(shù)最新的工廠,。

距離中信戴卡不遠的偉創(chuàng)力長沙智能制造產(chǎn)業(yè)園二期項目于4月30日正式交付使用,。該項目按照德國工業(yè)4.0標準建造，擁有18套世界先進的智能系統(tǒng),，是面向未來20年發(fā)展打造的一座世界一流工廠,。項目技術(shù)總工程師李誠介紹，該項目具有全國首創(chuàng)的三維立體監(jiān)控界面,，通過分布在廠房內(nèi)的20000多個傳感器,，實現(xiàn)對所有設(shè)備和機器的實時監(jiān)控，將設(shè)備的運行情況及時輸送到中央處理器,，實現(xiàn)高度智能化和自動化,。

開啟智能制造新引擎

對于以智能裝備、智能汽車,、智能終端和信息安全及自主可控為代表的“三智一自主”領(lǐng)域,，長沙市格外重視。

工作人員只需按下啟動鍵,，便可激活智慧公交的自動駕駛模式——車輛通過車體外部的雷達監(jiān)測,，在確保路面上沒有障礙物后，便緩緩駛?cè)胍?guī)劃好的車道,，開始自動駕駛,。2018年，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)落戶湘江新區(qū)，拉開了長沙搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地的序幕,。如今,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車漸成氣候，長沙有望成國內(nèi)首個自動駕駛之城,。

過去一年,，在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙市）測試區(qū)已開展700余場測試，積累了包括智能重卡,、智能乘用車,、智慧公交等不同車型共計5萬公里測試里程。近日,，在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙市）測試區(qū),，由中車時代電動自主研發(fā)L3級自動駕駛新能源公交車，已能夠在指定線路上進行自動駕駛,，并能做到車輛的啟動與剎車平穩(wěn),、順暢轉(zhuǎn)彎，精準識別紅綠燈,、障礙物等狀況,。車上還配有電子顯示屏，可以方便乘客了解實時路況,、車上人員數(shù)量,、各個站點以及相距距離等信息。