當(dāng)大風(fēng)來(lái)臨時(shí)船舶爭(zhēng)相回港避風(fēng),有人卻起航?jīng)_向大洋,他們就是海上的“逆行者”——中國(guó)救援船,。2016年3月8日,由于遭受強(qiáng)冷空氣襲擊,,東海轄區(qū)出現(xiàn)狂風(fēng)暴雨天氣,海面風(fēng)力達(dá)10級(jí),,多艘船舶在海上遇險(xiǎn),。東海救助局按照交通運(yùn)輸部和部救撈局的有關(guān)工作部署和要求,先后出動(dòng)多艘專(zhuān)業(yè)救助船艇,,連續(xù)處置多起船舶險(xiǎn)情,,全力保障海上人命安全。
3月8日07:55時(shí),“東海救131”輪趕赴杭州灣附近水域,,搜尋由寧波東霍山至紹興上虞途中失聯(lián)的“衛(wèi)鑫11”輪(船載7名船員和1500噸河沙),。目前已發(fā)現(xiàn)疑似沉船,東海救助局寧波基地應(yīng)急分隊(duì)正趕往疑似沉船地點(diǎn)進(jìn)行水下探摸核實(shí),。
3月8日19:18時(shí),,“東海救118”輪趕赴雞骨礁以北13海里附近海域,克服現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)大浪高的不利因素,,成功帶纜拖救走錨雜貨船“新弘盛1號(hào)”輪(船載11名船員),,并將遇險(xiǎn)船舶拖至安全水域拋錨,有效確保了遇險(xiǎn)船員,、遇險(xiǎn)船舶及海底光纜的安全,。
3月8日21:01時(shí),“東海救117”輪趕赴長(zhǎng)江口2號(hào)錨地附近水域,,救助主機(jī)故障,、失控走錨的遇險(xiǎn)貨船“金海西”輪(船載22名船員和24000噸煤炭),目前正在進(jìn)行帶纜作業(yè),。
此外,,“東海救115”輪、“東海救117”輪和“華英390”艇分別前往大陳島以北20海里附近水域,、長(zhǎng)江口1號(hào)錨地附近水域,、灌河口以北埒子口正東3公里附近水域,參與救助遇險(xiǎn)浮吊船 “東達(dá)工1號(hào)”,、巴拿馬籍“SAEHAN ESTRELLA”輪3名受傷船員,、遇險(xiǎn)貨船“連云港貨1677”輪等任務(wù),全力保障遇險(xiǎn)船員和遇險(xiǎn)船舶的安全,。