原標(biāo)題：特斯拉因“減配門”遭工信部約談專家稱“一賠三”可能性不大

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 干群芳  在特斯拉“減配門”事件爆發(fā)一周后,，工信部出手了。3月10日,，工業(yè)和信息化部（下稱“工信部”）裝備工業(yè)一司針對特斯拉Model 3車型部分車輛違規(guī)裝配HW2.5組件問題約談了特斯拉（上海）有限公司,。責(zé)令特斯拉（上海）有限公司按照《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》有關(guān)規(guī)定立即整改，切實(shí)履行企業(yè)主體責(zé)任,，確保生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量安全,。

此前的3月2日，特斯拉被爆存在減配行為,。有車主發(fā)現(xiàn),，自己購買的特斯拉Model 3在官方的環(huán)保清單上標(biāo)注的是“HW3.0芯片”，而實(shí)際搭載的卻是HW2.5芯片，后者是更低一級的組件,。

隨后,，有更多的國產(chǎn)和進(jìn)口車主都發(fā)現(xiàn)了芯片不匹配的情況，這些車主陸續(xù)地向特斯拉官方和315平臺進(jìn)行投訴,，使得特斯拉掉入“減配門”之中,。

3月3日，特斯拉向經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者發(fā)來其官方聲明,，表示自2月10日特斯拉上海工廠開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,，基于供應(yīng)鏈狀況，一部分標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版Model 3車型安裝的硬件為HW2.5,。

根據(jù)聲明,，所有選裝FSD的客戶，特斯拉已經(jīng)為其安裝了HW3.0,，而對于現(xiàn)階段沒有選裝FSD功能的Model 3,，聲明稱其所搭載的HW2.5和HW3.0版本“在駕乘體驗(yàn)和使用安全上基本不存在區(qū)別”。

與此同時(shí),，特斯拉表示,，隨著產(chǎn)能以及供應(yīng)鏈恢復(fù)，將按計(jì)劃陸續(xù)為控制器硬件為HW2.5的國產(chǎn)Model 3車主提供免費(fèi)更換HW3.0的服務(wù),，有更換需求的用戶可通過特斯拉服務(wù)中心預(yù)約,。