國(guó)際在線報(bào)道(記者 張軍勇 通訊員 高斌)：北京時(shí)間12月1日晚20時(shí)，隨著尼日利亞交通部長(zhǎng)伊瑞士為最后一節(jié)軌排擰緊螺栓,，中國(guó)鐵建承建的尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目第一標(biāo)段--首都阿布賈至卡杜納鐵路(以下簡(jiǎn)稱“阿卡項(xiàng)目”)宣告全線鋪通,。非洲首條按照中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的現(xiàn)代化鐵路通車(chē)在即,。

    尼日利亞交通部長(zhǎng)伊瑞士、交通部常務(wù)秘書(shū)巴沙爾,、陸路局局長(zhǎng)咖發(fā),，中國(guó)鐵建中非建設(shè)尼日利亞有限公司總經(jīng)理石紅兵、項(xiàng)目經(jīng)理李慶勇等300多名代表出席鋪通儀式,。

    石紅兵對(duì)業(yè)主,、咨詢、沿線居民在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中給予的大力支持和幫助表示感謝,，并承諾將嚴(yán)格按照尼方要求完成好項(xiàng)目后續(xù)收尾工程,，并積極參與項(xiàng)目建成后的運(yùn)營(yíng)管理工作。

    中國(guó)鐵建中非建設(shè)副董事長(zhǎng)曹保剛在接受采訪時(shí)表示,，阿卡項(xiàng)目在成功輸出中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),，還拉動(dòng)了3億多美元的中國(guó)鐵路建筑機(jī)械設(shè)備、建筑材料和中國(guó)機(jī)車(chē)的出口,，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，促進(jìn)了尼日利亞現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)的規(guī)劃和建設(shè)，尼日利亞人民擁有一條現(xiàn)代化鐵路的夢(mèng)想很快就能變成現(xiàn)實(shí),。

    “今后從首都阿布賈到卡杜納就不用再忍受堵車(chē)的痛苦,，行程時(shí)間也縮短至1個(gè)小時(shí)左右。阿卡鐵路將大力改善阿布賈,，尼日爾州和卡杜納州三地的人們出行和貨物流通條件,，促進(jìn)這三個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。”尼日利亞交通部長(zhǎng)伊瑞士在現(xiàn)場(chǎng)講話中對(duì)中國(guó)鐵建中非建設(shè)如期實(shí)現(xiàn)阿卡鐵路的全線接軌鋪通,，幫助尼日利亞政府實(shí)現(xiàn)對(duì)人民的“承諾”表示衷心的感謝,。

    尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目全長(zhǎng)1315公里，南起拉各斯,，北至卡諾,，合同總額為83億美元。作為項(xiàng)目實(shí)施的第一標(biāo)段,，阿卡項(xiàng)目全長(zhǎng)186.5公里,，沿線共設(shè)9個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)最高時(shí)速150公里,，投資約8.5億美元,。項(xiàng)目于2013年2月19日正式開(kāi)工建設(shè)，2014年3月開(kāi)始鋪軌,。

    “我們克服了埃博拉疫情,、50多度的炎熱高溫和恐怖襲擊等常人難以想象的困難。”曹保剛說(shuō)，中尼建設(shè)者付出了大量的心血和汗水,，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡,。

    中國(guó)鐵建總裁張宗言指著尼日利亞鐵路網(wǎng)絡(luò)圖說(shuō)，此次尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目首段全線接軌鋪通,，與本月20號(hào)剛剛正式簽約的中國(guó)最大單體海外工程項(xiàng)目--近120億美元的尼日利亞沿海鐵路一樣,，均為尼日利亞“三縱四橫”國(guó)家鐵路干線網(wǎng)和西非共同體“互聯(lián)互通”鐵路網(wǎng)的重要骨干網(wǎng)絡(luò)。

    張宗言表示,，中非建設(shè)進(jìn)入尼日利亞市場(chǎng)三十多年來(lái),，結(jié)合所在國(guó)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求,，為尼日利亞設(shè)計(jì)全國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,，有力地促進(jìn)了尼日利亞社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展,，被尼日利亞歷屆政府和領(lǐng)導(dǎo)人譽(yù)為國(guó)家的重要戰(zhàn)略合作伙伴,。

    “大力發(fā)展鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是尼日利亞政府的當(dāng)務(wù)之急。”尼日利亞總統(tǒng)喬納森曾多次過(guò)問(wèn)鐵路建設(shè),，并參加中國(guó)鐵建承建的多個(gè)項(xiàng)目的建成儀式,。他11月參加總統(tǒng)連任競(jìng)選時(shí)多次提到他的鐵路夢(mèng)想，并將鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列為向選民的重要公開(kāi)承諾,。

    中國(guó)鐵建董事長(zhǎng)孟鳳朝表示,，阿卡項(xiàng)目全線鋪通，為2015年正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ),，不但樹(shù)立起了中國(guó)鐵路及中國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)走出去的信心,，也提振了尼日利亞乃至西共體大力發(fā)展鐵路的決心，對(duì)下一步沿海鐵路項(xiàng)目的全面開(kāi)工建設(shè)將起到積極促進(jìn)作用,。

    中國(guó)鐵建在尼日利亞鐵路工程承包市場(chǎng)一直處于主導(dǎo)地位,。中國(guó)鐵建中非建設(shè)尼日利亞公司有中方員工一萬(wàn)六千余人，當(dāng)?shù)毓蛦T兩萬(wàn)余人,；在建項(xiàng)目112個(gè),，合同額近300億美元；鐵路項(xiàng)目4,，000多公里,；擁有重型機(jī)械設(shè)備7，000多臺(tái)套,，價(jià)值約4億美元。該公司已經(jīng)成為西部非洲規(guī)模最大的中國(guó)企業(yè),，也是西部非洲規(guī)模最大,、最具影響力的建筑企業(yè)。中國(guó)鐵建成為當(dāng)?shù)刂放疲碇抛u(yù),、質(zhì)量和實(shí)力,。

    目前，中國(guó)鐵建在世界五百?gòu)?qiáng)排名第80位,，2013年在全球最大250家工程承包商中排名第一,，海外業(yè)務(wù)遍及70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，2014年前三季度海外新簽合同額1146.664億元,，同比增長(zhǎng)243.99%,。

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