【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道實(shí)習(xí)記者初曉慧】9月3日,，印尼宣布中日兩國提交的高鐵工程方案不適合印尼，將把雅萬高鐵項(xiàng)目改為中速鐵路,，時(shí)速從350公里調(diào)整為每小時(shí)200到250公里,，邀請德法入局與中日競爭,。中日在印度尼西亞競爭的鐵路項(xiàng)目一度被“放鴿子”后又有了新的變化。

據(jù)日本共同社9月24日報(bào)道,，印尼經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長納蘇蒂安23日在首都雅加達(dá)與日本駐印尼大使谷崎泰明就爪哇島高鐵建設(shè)計(jì)劃舉行會(huì)談,。納蘇蒂安在會(huì)談后向記者表示，“已告知(谷崎)將繼續(xù)堅(jiān)持高鐵計(jì)劃?！?/p>

然而,，納蘇蒂安也表示“尚未決定列車速度”，新修改的政府方案再次考慮將包括時(shí)速約200至250公里“中高速鐵路”在內(nèi)的高鐵納入計(jì)劃,。由于印尼在資金籌措方面提出嚴(yán)格的條件,，日本若想成功中標(biāo)將不得不面臨嚴(yán)酷的競爭。

印尼一名經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域部長級(jí)官員23日在接受國營安塔拉通訊社采訪時(shí)表示“日本或許會(huì)放棄(競標(biāo))”,，更看好表示愿意接受相關(guān)條件的中國,。

中日兩國曾一度對印尼高鐵項(xiàng)目展開訂單爭奪，而本月4日印尼方面告知日方將不采用任何一方的方案,，取消此前計(jì)劃并考慮建造降速的中高速鐵路,。

日本《每日新聞》9月24日介紹，印尼就鐵路建設(shè)提出3項(xiàng)條件,，分別是不動(dòng)用政府預(yù)算,，融資方面不提供政府擔(dān)保和由民間牽頭推進(jìn)。中方已向印尼政府表示愿意接受上述條件,，參與建設(shè),，而日方表示“需要了解計(jì)劃詳情”。

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