資料圖：有關(guān)“中泰簽署克拉運(yùn)河項(xiàng)目合作備忘錄”的消息最早來自于臺灣《中時(shí)電子報(bào)》2015年5月18日的報(bào)道,。報(bào)道援引寧波海事局官方微博14日的消息稱,，“中泰兩國在廣州簽署“克拉運(yùn)河”合作備忘錄，讓這項(xiàng)延宕10年的世紀(jì)工程向正式開工跨出一大步,。初步預(yù)估,，該項(xiàng)目需耗時(shí)10年、投資總額280億美元,，一旦開通,，中國的“馬六甲困局”也將迎刃而解?！眻D克拉運(yùn)河位置被稱為東方巴拿馬運(yùn)河

【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者王歡】日本共同社7月28日發(fā)布消息稱,，被稱作“東方巴拿馬運(yùn)河”的巨大項(xiàng)目有可能已悄然啟動。該項(xiàng)目計(jì)劃在泰國南部的馬來半島挖掘全長超過100公里的大運(yùn)河,，使船只無需通過馬六甲海峽便可從印度洋進(jìn)入南海及太平洋,。共同社稱，這是自第二次世界大戰(zhàn)前便無數(shù)次浮現(xiàn)又破滅的“夢幻想法”,。此次的項(xiàng)目中隱約可見在亞洲影響力不斷擴(kuò)大的中國的身影,。

報(bào)道說，泰國南部宋卡府拉諾縣位于日照強(qiáng)烈的熱帶,。包括該縣在內(nèi)橫跨5府的地區(qū)是現(xiàn)階段最有力的運(yùn)河建設(shè)候選地,。建設(shè)運(yùn)河的計(jì)劃從200多年以前就不斷浮現(xiàn)又破滅。日本也曾在“二戰(zhàn)”前制定過計(jì)劃,。馬來半島最狹窄的“克拉地峽”以往曾是建設(shè)運(yùn)河的候選地,，然而本次最有力的地區(qū)在克拉地峽以南約350公里處。

按照共同社的說法,，泰國前將軍,、巴育臨時(shí)政府主要機(jī)構(gòu)“國家改革委員會”委員塔瓦差擔(dān)任代表的團(tuán)體5月公布了名為“泰國運(yùn)河計(jì)劃”的計(jì)劃書。包括周邊設(shè)施在內(nèi),，建設(shè)費(fèi)為500億美元,，工程將挖掘長135公里,、寬350至400米,、水深30米的運(yùn)河,，可供油輪等大型船只航行。與塔瓦差合作的運(yùn)河推進(jìn)派在宋卡府的政府大樓內(nèi)設(shè)置了辦公室,，已開展了聽取當(dāng)?shù)鼐用褚庖姷然顒?。辦公室負(fù)責(zé)人庫萊塔努表示：“南部的人們迫切希望開展能帶動地區(qū)繁榮的運(yùn)河建設(shè)?！?/p>

據(jù)稱,，公布計(jì)劃的團(tuán)體名稱是“泰國-中國產(chǎn)業(yè)促進(jìn)協(xié)會”。贊助企業(yè)名單中還出現(xiàn)了中國企業(yè)的名字,。中國政府和企業(yè)組成的人數(shù)較少的團(tuán)體自3月起已3次訪問當(dāng)?shù)?，并通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)實(shí)施實(shí)地調(diào)查。

熟悉中國情況的東南亞外交人士指出：“運(yùn)河完全符合(中國提出的新絲綢之路構(gòu)想)‘一帶一路’的目標(biāo),。建設(shè)運(yùn)河經(jīng)營的好處無論在經(jīng)濟(jì)還是安全政策上都是難以估量的,。”

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