搜尋人員搜索馬航失聯(lián)航班MH370（圖片來源：路透社）

中國日報網(wǎng)8月31日電據(jù)美國新聞網(wǎng)站“每日野獸”8月30日報道，澳大利亞運輸安全局當天承認,，針對馬航失聯(lián)航班MH370的水下搜索工作可能錯漏了殘骸所在地點,。

其實早在今年6月,，搜救船的提供方荷蘭輝固國際集團就坦言,，在對MH370航班的水下搜索工作中,，海底聲吶探測覆蓋內(nèi)存在一些深溝，而這些被遺漏的區(qū)域需要接受進一步調(diào)查,。

由此,，迄今已耗費高達1.8億美元（約合12億元人民幣）的MH370航班水下搜索工作預計將持續(xù)至明年。這對遇難者家屬而言是一個振奮人心的消息,，因為按照原計劃,，搜索工作將于本月底結束。

澳大利亞運輸安全局稱,，針對南印度洋海域的第二次搜索將用到一種遠程遙控的運載工具,，來“調(diào)查那些被判定為需要接受進一步查看的聲吶接觸物”?！斑@些目標散落在一片更廣闊的搜索區(qū)域里,，是在水下搜索的過程中逐漸被發(fā)現(xiàn)的?！痹摼职l(fā)言人丹·奧馬利解釋稱,。

進入10月份后，南半球的天氣狀況將日趨和緩,，屆時,，中國搜救船“東海救101號”將搭載遠程操作裝置駛離澳大利亞費力曼特爾港，開始第二次更為精確的有針對性搜索,。

目前,，針對馬航MH370航班的搜索工作已經(jīng)進行了29個月，但在南印度洋總面積達4.6332萬平方海里（約合15.89萬平方公里）搜索海域中,，仍有6200平方海里（約合2.13萬平方公里）的海域沒有搜索完成,，并且其中大部分海域的深度高達2萬英尺（約合6096米）。全部搜索工作原本預計在本月底結束,，然而受持續(xù)惡劣天氣的影響,，搜索行動近幾個月來進展緩慢。

今年6月,，在倫敦舉行的一場會議上,，荷蘭輝固國際集團做了視頻演示，直觀展現(xiàn)了南印度洋深處水下地勢之惡劣,，海底不僅存在諸多深溝,，還有超過220座噴涌泥漿的火山。正是基于這一事實,，輝固公司指出,，被涵蓋在MH370航班水下搜索范圍之內(nèi)的深溝需要接受二次檢查,。

一位看過上述視頻演示的專家告訴“每日野獸”網(wǎng)站稱，MH370航班的殘骸可能散落在一個廣闊的區(qū)域內(nèi),，“殘骸掉落至海底深溝,，而這些深溝又在水下搜索工作中被錯過。確實存在這種可能性,，但我不知道這種可能性有多大,。”

與此同時,，隨著飛機殘骸的逐步出現(xiàn),，解開MH370航班失蹤之謎的線索正變得越來越多。本周早些時候,，一塊飛機殘骸在莫桑比克海岸出現(xiàn),，將被送至澳大利亞接受檢測。主導搜索行動的澳大利亞方面斷定,，此前在莫桑比克,、南非和毛里求斯找到的5塊殘骸幾乎確定來自這架失聯(lián)的波音777飛機。