七年后，63歲的趙小蘭獲邀二度入閣,，這則消息再次讓世界媒體矚目,，其中美國媒體的報道尤其熱烈。對于特朗普沒有一意孤行反建制到底,，對于特朗普選中了華府政治的行家里手,，亞裔移民、女性,，進入其白人/男性色彩濃厚的內(nèi)閣,，一些美媒的字里行間流露出“松口氣”、如釋重負的味道,。

連一貫對特朗普不友好的《紐約時報》也表示贊許,，該報引述奧巴馬政府的交通部長拉胡德說，趙小蘭深諳私企的復(fù)雜性,、華盛頓的政治失效,，他相信趙小蘭能在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域干成點事,。

報道稱，與第一次入閣時相比,，趙小蘭未來的任務(wù)顯然更重,。特朗普宣稱要投資萬億美元，重建美國的高速,、橋梁,、隧道、機場,、學(xué)校,、醫(yī)院、電網(wǎng)……讓百萬美國人找到工作,，這些項目包含大量交通基礎(chǔ)設(shè)施工程,，運輸部長的重要性,，可見一斑,。

在這方面，趙小蘭還有一個獨特優(yōu)勢,，她在共和黨人脈深廣——她的夫婿米奇·麥康奈爾是共和黨參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖,。這進一步確保了她的任命會被參議院通過，更重要的是,，在特朗普的基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)算要爭取國會通過,，趙小蘭能發(fā)揮很大的助力。特朗普提名趙小蘭,，可謂“一石多鳥”的妙計,。

有趣的是，美國民主黨一貫主張加大基建投入,，但共和黨態(tài)度分歧,，麥康奈爾就公開表態(tài)，基建不是參議院重要的議題,。如果妻子趙小蘭出任內(nèi)閣運輸部長,，他的立場將如何改變，很值得觀察,。

相關(guān)報道:

• 揭秘走上政壇的70后:一人創(chuàng)造多個“最年輕”紀錄

• 特朗普正式提名3名內(nèi)閣成員 華裔趙小蘭或入閣

• 特朗普公布3名內(nèi)閣要員任命(圖)

• 特朗普背后的最大財團 已在中國悄然布局12年

• 韓執(zhí)政黨前黨首要求樸槿惠退黨成立中立內(nèi)閣