美國媒體披露,，由于經(jīng)費不足,，美國海軍半數(shù)飛機不能隨時拉出來作戰(zhàn)，其中主力作戰(zhàn)飛機F／A—18機群近三分之二不是在維護修理,，就是在等待維修,。
推行全球戰(zhàn)略的美國擁有世界上最大的航母作戰(zhàn)群,。不過，美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站和美國有線電視新聞網(wǎng)6日和10日相繼報道,，眼下,，航母搭載的主力戰(zhàn)機F／A—18中，62％不能飛,，它們或者在接受維護修理,，或者因備用零部件不足在等待維修。
不僅如此,，海軍機群整體戰(zhàn)備狀態(tài)也不容樂觀,，53％的飛機不能隨時起飛，包括作戰(zhàn)飛機,、巡邏機,、運輸機和直升機，總數(shù)大約為1700架,。
按照慣例,，美國海軍機群中，大約四分之一至三分之一由于維護修理,，不處于戰(zhàn)備狀態(tài),。但是，53％的“趴窩”程度明顯過高,。美國海軍作戰(zhàn)部副部長威廉·莫蘭說,，眼下無法即時投入作戰(zhàn)的F／A—18的數(shù)量是正常數(shù)量的一倍。
美國有線電視新聞網(wǎng)報道,，F(xiàn)／A—18戰(zhàn)機的設(shè)計飛行壽命為大約6000小時,，而由于數(shù)量不足、經(jīng)費短缺和后繼機型F—35服役一再延遲,，F(xiàn)／A—18為滿足任務(wù)需要,，已經(jīng)超期飛行，飛行時間達到8000至9000小時,。
軍方高官把海軍眼下的“窘境”主要歸咎于缺少軍費,。美國貝拉克·奧巴馬政府時期啟動削減預(yù)算機制，大幅減少包括國防預(yù)算在內(nèi)的開支,。但是,，美軍“缺錢”只是相對而言，美國軍費開支仍為全球最高,，2017財政年度國防預(yù)算超過6000億美元,。
“防務(wù)新聞”網(wǎng)站報道，由于軍費削減,，海軍飛行員難以保證最低飛行時間,，崗位也越來越難以留住人,。
經(jīng)費削減還影響美國海軍艦艇執(zhí)行任務(wù)的能力。等待維修的艦艇越來越多,，一些核潛艇已經(jīng)數(shù)年無法執(zhí)行任務(wù),，比如“洛杉磯”級攻擊核潛艇“博伊西”號已經(jīng)不被允許下潛。如果資金不到位,，今年還有5艘潛艇將面臨同樣結(jié)局,。
美國新任總統(tǒng)唐納德·特朗普競選期間稱，他將把美國海軍艦艇數(shù)量從308艘擴充至350艘,，美國海軍1月則把這一數(shù)字進一步提升至355艘,。
一名海軍官員告訴“防務(wù)新聞”網(wǎng)站，當(dāng)務(wù)之急無疑是確保戰(zhàn)備狀態(tài),，“讓飛機上天,，艦船和潛艇下海，水兵得到訓(xùn)練并且能打仗,，而不是整新東西”,。（惠曉霜新華社專特稿）
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