美國媒體披露,，由于經(jīng)費(fèi)不足，美國海軍半數(shù)飛機(jī)不能隨時拉出來作戰(zhàn),，其中主力作戰(zhàn)飛機(jī)F／A—18機(jī)群近三分之二不是在維護(hù)修理,，就是在等待維修,。
推行全球戰(zhàn)略的美國擁有世界上最大的航母作戰(zhàn)群。不過,，美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站和美國有線電視新聞網(wǎng)6日和10日相繼報道,，眼下，航母搭載的主力戰(zhàn)機(jī)F／A—18中,，62％不能飛,，它們或者在接受維護(hù)修理，或者因備用零部件不足在等待維修,。
不僅如此,，海軍機(jī)群整體戰(zhàn)備狀態(tài)也不容樂觀，53％的飛機(jī)不能隨時起飛，包括作戰(zhàn)飛機(jī),、巡邏機(jī),、運(yùn)輸機(jī)和直升機(jī)，總數(shù)大約為1700架,。
按照慣例,，美國海軍機(jī)群中，大約四分之一至三分之一由于維護(hù)修理,，不處于戰(zhàn)備狀態(tài),。但是，53％的“趴窩”程度明顯過高,。美國海軍作戰(zhàn)部副部長威廉·莫蘭說,，眼下無法即時投入作戰(zhàn)的F／A—18的數(shù)量是正常數(shù)量的一倍。
美國有線電視新聞網(wǎng)報道,，F(xiàn)／A—18戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計飛行壽命為大約6000小時,，而由于數(shù)量不足、經(jīng)費(fèi)短缺和后繼機(jī)型F—35服役一再延遲,，F(xiàn)／A—18為滿足任務(wù)需要,，已經(jīng)超期飛行，飛行時間達(dá)到8000至9000小時,。
軍方高官把海軍眼下的“窘境”主要?dú)w咎于缺少軍費(fèi),。美國貝拉克·奧巴馬政府時期啟動削減預(yù)算機(jī)制，大幅減少包括國防預(yù)算在內(nèi)的開支,。但是，美軍“缺錢”只是相對而言,，美國軍費(fèi)開支仍為全球最高,，2017財政年度國防預(yù)算超過6000億美元。
“防務(wù)新聞”網(wǎng)站報道,，由于軍費(fèi)削減,，海軍飛行員難以保證最低飛行時間，崗位也越來越難以留住人,。
經(jīng)費(fèi)削減還影響美國海軍艦艇執(zhí)行任務(wù)的能力,。等待維修的艦艇越來越多，一些核潛艇已經(jīng)數(shù)年無法執(zhí)行任務(wù),，比如“洛杉磯”級攻擊核潛艇“博伊西”號已經(jīng)不被允許下潛,。如果資金不到位，今年還有5艘潛艇將面臨同樣結(jié)局,。
美國新任總統(tǒng)唐納德·特朗普競選期間稱,，他將把美國海軍艦艇數(shù)量從308艘擴(kuò)充至350艘，美國海軍1月則把這一數(shù)字進(jìn)一步提升至355艘。
一名海軍官員告訴“防務(wù)新聞”網(wǎng)站,，當(dāng)務(wù)之急無疑是確保戰(zhàn)備狀態(tài),，“讓飛機(jī)上天，艦船和潛艇下海,，水兵得到訓(xùn)練并且能打仗,，而不是整新東西”。（惠曉霜新華社專特稿）
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