“一帶一路”大布局

“絲綢之路”,，越過漫漫黃沙,，跨過滾滾波濤，將龐大的地理區(qū)域濃縮為一個個由重鎮(zhèn)節(jié)點繪成的縱橫交錯的線條,。而今,，“一帶一路”正在復興這條偉大的道路。

2013年9月7日,，習近平主席在出訪中亞國家期間,，首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”。同年10月,，他又提出共同建設(shè)21世紀“海上絲綢之路”,，二者共同構(gòu)成了“一帶一路”重大倡議。

“‘一帶一路’追求的是百花齊放的大利,，不是一枝獨秀的小利,。”“這條路不是某一方的私家小路,，而是大家攜手前進的陽光大道,。”謀求共享共贏,，是“一帶一路”的本質(zhì),，是習近平主席一直強調(diào)的理念。

在國內(nèi),，城市在行動,。烏魯木齊、蘭州,、西安,、泉州等諸多城市，已站在了建設(shè)“一帶一路”的新起跑線上,，準備用自身的實際行動走出一條全新的絲綢之路,。“一帶一路”建議規(guī)劃重點提及了多個節(jié)點城市,，包括西安,、蘭州、西寧,、重慶,、成都、鄭州,、武漢,、長沙,、南昌、合肥等內(nèi)陸城市,。強調(diào)支持鄭州,、西安等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港、國際陸港,，加強內(nèi)陸口岸與沿海,、沿邊口岸通關(guān)合作，開展跨境貿(mào)易電子商務服務試點,。沿海的節(jié)點城市同樣不容忽視,。規(guī)劃強調(diào)，加強上海,、天津,、寧波—舟山、廣州,、深圳,、湛江、汕頭,、青島,、煙臺、大連,、福州,、廈門、泉州,、?？凇⑷齺喌妊睾３鞘懈劭诮ㄔO(shè),，強化上海,、廣州等國際樞紐機場功能。

而沿線國家,，俄羅斯,、土耳其、越南,、德國,、埃及、希臘乃至英國,，如今它們得到的東方瑰寶不再是絲綢與瓷器,，而是“一帶一路”倡議將給它們帶來的公平、和平與共同繁榮。

隨著“Made in China”遍及全球的每一個角落,，它也必將伴隨著中國企業(yè)“走出去”的步伐愈走愈遠,。清華大學國情研究院院長、公共管理學院教授胡鞍鋼認為,，在推進“一帶一路”建設(shè)過程中，中國國企特別是中央企業(yè)將發(fā)揮主力軍作用,。中國已經(jīng)成為世界最大工程承包輸出國之一,。

中國鐵建、國家電網(wǎng),、中國中鐵等國有企業(yè)在全球市場展現(xiàn)了“中國承包”,、“中國工程”、“中國制造”,、“中國品牌”,。尤其是中國高鐵，4月4日,，中國高鐵走出去首單項目——印尼雅加達至萬隆高速鐵路工程總承包（EPC）合同在雅加達簽署,。顯然，中國制造已完全融入世界,，中國產(chǎn)品需要世界,，世界離不開中國產(chǎn)品。

與傳統(tǒng)制造業(yè)并肩出海的還有依托“互聯(lián)網(wǎng)+”的跨境電商,。目前我國國內(nèi)的電商模式已漸趨成熟,，相應的物流倉儲支付結(jié)算等配套設(shè)施和技術(shù)也相應完備。具備了模式復制,、對外輸出的可能性,。而“一帶一路”沿線各國對于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、商貿(mào)往來有著巨大的需求,。一批跨境電子商務試驗區(qū)正在進行先行先試,，今年的跨境電商零售試點城市也從10個擴大到了15個。

古語有云：“兵馬未動,、糧草先行”,。“絲路基金”和“亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行”就擔負著與世界共贏的使命,。2015年1月6日,，“絲路基金”開始運營，為“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施,、資源開發(fā),、產(chǎn)業(yè)合作和金融合作等與互聯(lián)互通有關(guān)的項目提供投融資支持。在“絲路基金”成立之初，就秉承商業(yè)化運作,、互利共贏,、開放包容的投資理念，強調(diào)“市場化,、國際化,、專業(yè)化”方向以及“對接、效益,、合作,、開放”的投資原則。截至目前,，“絲路基金”實際投資額達到約40億美元,。

“一帶一路”不僅是貿(mào)易之路，同時也是一條“貨幣之路”,。無論絲路基金,、亞投行還是人民幣國際化都只是一個開始，運用金融杠桿撬動萬億絲路資金運作才是一項意義深遠的戰(zhàn)略,。而中國正逐步走在整合各項金融資源,，促進“一帶一路”經(jīng)濟圈貿(mào)易繁榮的路上。

借助絲路古道,，東西方文化相互交融沉淀是有目共睹的事實,。國之交在于民相親，民相親在于心相通,，文化互通在“一帶一路”倡議中發(fā)揮了紐帶的作用,。無論是用腳丈量絲路的杜環(huán)，還是沿海上絲路歸國的馬可波羅,，都深切地在自己所處的時代坐標上,，見證著溝通東西的道路上每天都在上演的宗教、藝術(shù),、美食,、科技、醫(yī)學等的相遇,、碰撞與交融,。斗轉(zhuǎn)星移，2000年后的今天,，“絲綢之路文化之旅”計劃,、“絲綢之路文化使者”計劃、“一帶一路”藝術(shù)創(chuàng)作扶持計劃和“一帶一路”文化遺產(chǎn)長廊建設(shè)計劃等將續(xù)寫新的傳奇,。

也要看到,，“一帶一路”這一跨地域,、跨文明、跨行業(yè)的偉大戰(zhàn)略,，無論是在國內(nèi)還是國際上,，都面臨著機遇和挑戰(zhàn)。對外投資安全與建議,、多渠道布局戰(zhàn)略資金,、文化產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)變新模式等，都將在未來“走出去”的過程中被慎重考量,。

毋庸置疑,，一個新思路，一條新絲路,，通天下，利天下,，一曲合奏正在響起,。

“絲綢之路”在2000年前貫通，從古老的中華文明,，跨越千山萬水,，穿越亞洲腹地，直達歐洲與非洲,。如今,，這條被稱為人類最偉大道路的沿線再次被喚醒，“一帶一路”將重新把沿線人民聯(lián)通

文｜袁帥,、于靖園,、楊柳、晁珊珊

外國人眼中的“一帶一路”

“一帶一路”貫穿亞歐非大陸,，絲綢之路經(jīng)濟帶重點暢通中國經(jīng)中亞,、俄羅斯至歐洲（波羅的海）；中國經(jīng)中亞,、西亞至波斯灣,、地中海；中國至東南亞,、南亞,、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋,，延伸至歐洲,；從中國沿海港口過南海到南太平洋。

這是一幅復興人類偉大道路的宏偉愿景,，身處其中的人們即將見證并親身經(jīng)歷它的落地生根,。正如這多元的世界一般,，沿線國家的人們對于“一帶一路”有著各自不同的解讀。

俄羅斯——

并肩前行也同時分享成功

（俄羅斯聯(lián)邦總理辦公室設(shè)計師,、莫依希金高級珠寶創(chuàng)始人維克多·莫依希金）

中國提出的“一帶一路”政策對于未來全球化發(fā)展提供了可選擇的道路——公平,、簡潔、高效,?！皫А北硎静⒓缜靶幸约跋嗷ブС郑奥贰币馕吨咝н\轉(zhuǎn)和分享成功,。這一政策為相關(guān)國家及其人民創(chuàng)造了新的發(fā)展,、繁榮的機遇，俄羅斯一貫擔任著文明橋梁的角色,，隨著“一帶一路”政策實施的推進,，這一角色將更為重要。我堅信,，和俄羅斯一起,，中國能夠改變世界，并為全球各國帶來更積極的影響,?！耙粠б宦贰闭哒宫F(xiàn)了更富潛力的中國，世人已清楚地看到,，中國所擁有的悠久,、豐富的歷史，為今天的智慧,、寬容與魄力,，提供了堅實的根基，目前的成功顯示,，“一帶一路”的未來將更強大,；相信和俄羅斯一樣，能擁有這樣一個合作伙伴和朋友是世界每個國家的愿望,。

中國的“一帶一路”會為世界政治,、經(jīng)濟、教育等諸多領(lǐng)域帶來和平,、繁榮和發(fā)展,，更重要的是，這并不會僅僅局限于“一帶一路”上的國家,，更會延展到周邊其他國家,。開放、高效的經(jīng)濟將得力于強有力的合作,，這也會成為中俄兩國在世界舞臺發(fā)揮重要作用的一種新模式,。我個人相信“一帶一路”政策的正確性,，并希望它能獲得所預期的、圓滿的成功,。

土耳其——

給沿線創(chuàng)造前所未有的機遇

（土耳其大使館文化旅游處參贊福阿德·塔伊豐·塞納）

習主席的“一帶一路”倡議是近年來全球最偉大的倡議之一,，也是“一帶一路”沿線國家發(fā)展的一次歷史性機遇。自2013年“一帶一路”倡議提出以來,，拉動了沿線國家的政治,、經(jīng)濟、人文交流合作的發(fā)展,，對這一區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展做出了積極正面的貢獻,，促進整個亞歐大陸的振興，推進世界經(jīng)濟的發(fā)展,?！耙粠б宦贰背h是一個持續(xù)性的政策，將對未來30至50年亞歐大陸乃至世界產(chǎn)生積極深遠的影響,。

土耳其一直以來積極支持“一帶一路”倡議,，深化戰(zhàn)略融合，把兩國關(guān)系提升至新水平,。近年來，中國和土耳其兩國高層互訪頻繁,，在經(jīng)貿(mào),、文化、旅游和反恐等領(lǐng)域合作不斷深入,。土耳其愿意在“一帶一路”中發(fā)揮橋梁作用,，更好地連接亞歐和東西方。隨著“一帶一路”合作的不斷深入,，兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系也得到了較好的提升,。除此之外，土耳其旅游業(yè)也越來越受到中國游客的歡迎,，去年由于安全等方面的因素導致中國游客有所減少,，但是今年土耳其已經(jīng)做好準備迎接下一波中國游客潮，全面為“2018土耳其旅游年”做足準備,。今年5月土耳其總統(tǒng)將訪華,，接下來會在文化活動、商務會議,、高端業(yè)務上進行更多交流,。

中國是土耳其第二大貿(mào)易伙伴，兩國雙向投資也在不斷增長,。土耳其近幾年大幅度提高對鐵路建設(shè)的投資力度,。在土中兩國領(lǐng)導人積極推動下,，中國鐵道建設(shè)技術(shù)在土耳其業(yè)內(nèi)逐漸得到好評，土中之間成功合作完成了土耳其兩大城市間的高鐵項目,，中國鋪設(shè)的高鐵得到了土耳其人民高度的贊譽,。為完善“古絲綢之路”土耳其境內(nèi)一線的建設(shè)，土耳其政府還計劃在今后幾年建設(shè)完成4500公里的鐵路工程,。中國的“一帶一路”倡議不僅對土耳其的鐵路建設(shè)帶來了前所未有的動力,，而且給沿線城市和地區(qū)的運輸與物流、旅游,、外貿(mào),、通訊、人文教育等領(lǐng)域也創(chuàng)造了前所未有的機遇,。

埃及——

文明古國受益于“一帶一路”

（埃及駐華使館旅游處旅游事務參贊阿布）

埃及和中國都是舉世聞名的文明古國,，兩國文化水乳交融、友誼源遠流長,。從地理位置上看,，埃及是“一帶一路”沿線的樞紐國家，隨著習主席的訪問,，中埃關(guān)系將得到更大發(fā)展,，因此，“一帶一路”倡議必將帶來中埃兩國文化旅游,、經(jīng)濟貿(mào)易等各方面的交流,、合作與發(fā)展。2016年赴埃及旅游的中國游客人數(shù)達到20萬人次,，再創(chuàng)歷史新高,；僅2017年的前幾個月，中國赴埃及游客人數(shù)就突破7萬人次,，與去年同期相比增長了120%,，這一數(shù)字在埃及十大入境市場中高居第4位，并且保持了良好,、旺盛的發(fā)展勢頭,。這些都受益于中埃建交60周年特別是實施“一帶一路”倡議以來兩國良好的雙邊關(guān)系。

可以預見,，“一帶一路”倡議一定會帶動埃及旅游的更大發(fā)展,，為此，我們也做了更全面的準備工作,。從去年7月6日起,，埃及航空公司從廣州飛往開羅的航班，已經(jīng)增加到了每周7班,，北京飛往開羅的航班現(xiàn)在是每周3班,，2017年1-3月從武漢,、深圳、昆明,、南寧,、福州、上海和成都等城市出發(fā)飛往埃及的包機業(yè)務也正在有序運行,。為了滿足眾多中國游客的需求,，埃及航空公司目前正在協(xié)調(diào)加速開通上海至開羅的航線，還將每周增加2班北京至開羅的航班,，埃及駐華使館旅游處目前正跟海南航空協(xié)商重新開通每周3班北京至開羅的航線,；除此之外，還鼓勵包機公司開通深圳至塔巴的包機業(yè)務,。更為可喜的是,，落地簽政策的實施，是許多中國游客所期盼的,，收到了良好的成效,，因為這為他們的出行提供了更高效、更便利的服務,。當下,，我們希望中國政府及民航總局，為埃及航空公司以及包機公司開通中埃之間覆蓋更廣的航線提供更多便利和支持,。

英國——

“一帶一路”幫助了沿線國家

（英國畫家,，教師Mark Higson）

“一帶一路”將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的,、行之有效的區(qū)域合作平臺,，“一帶一路”旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,，高舉和平發(fā)展的旗幟,，積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信,、經(jīng)濟融合,、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體,。

英國的專家學者對“一帶一路”都持有非常積極的認可態(tài)度,，“一帶一路”對于歐洲國家意義重大，能夠為中歐之間基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和貿(mào)易投資提供新的平臺,。而英國作為西方首個宣布加入亞投行意向創(chuàng)始成員國的國家,，展示了英國政府對于中國促進亞洲基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的高度支持。

原來的絲綢之路是曾經(jīng)大英帝國的脊梁,，在絲綢之路兩端的人們能夠?qū)W習新的材料技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù),。所以我認為“一帶一路”是一個非常好的倡議,。這不只是幫助中國，還幫助了沿線的所有國家,。不富裕的,，發(fā)展沒有那么好的國家會得到非常好的基礎(chǔ)設(shè)施、新的科學技術(shù),。人們會因此得到工作機會,。來自英國倫敦的金融專業(yè)技能可以幫助和從中獲利。

相信對于英國和英國人民來說,，“一帶一路”會帶來積極的影響,。

希臘——

古老的絲綢之路將得以復興

（希臘中國研究所所長、博士后研究員Dr.Pelagia Karpathiotaki）

“一帶一路”這個提法來源于歷史,，如今則同時代表著中國和整個亞洲的振興,。歷史并不是以直線的趨勢發(fā)展，而是伴隨著各種爆發(fā),。當歷史的各種能量積蓄到某一個臨界點時,，這種突如其來的變化便隨之而來?！耙粠б宦贰睉灰暈槿蛐缘墓こ?。本世紀中國和亞洲的新興，意味著在不久的將來,，世界的財富將被重新劃分并形成新的格局,。

“一帶一路”是21世紀中國為構(gòu)建其外交政策框架而提出的戰(zhàn)略發(fā)展計劃?！敖z綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”將會使古老的絲綢之路得以復興,。如同中國的幅員遼闊，“一帶一路”工程規(guī)模之龐大令人稱奇,。對于致力于研究中國發(fā)展的學者們來說,，僅考慮中國的財政數(shù)字，“一帶一路”政策的提出著實“出人意料”,。在計劃的設(shè)計與實施過程中,，哲學、歷史,、經(jīng)濟,、政治、地理和國際關(guān)系等各領(lǐng)域的相互作用才是重點,。

2016年4月8日,，中國中遠集團和希臘共和國資產(chǎn)發(fā)展基金簽訂了收購比雷埃夫斯港務局公司67%股份的協(xié)議。通過中遠集團的投資，希臘將成為21世紀海上絲綢之路歐洲板塊的第一站,，而且成為中國和西方世界溝通的重要橋梁,。中遠集團在希臘的投資不僅僅作為單一的在比雷埃夫斯港的投資，這指的是巨量關(guān)聯(lián)的投資項目,，每個投資對另一個來說都是增加價值,，這樣最后就會在歐洲創(chuàng)造出一個中國的業(yè)務基礎(chǔ)。這一業(yè)務基礎(chǔ)將為想在希臘投資的小型中國公司創(chuàng)造有利的條件,，并為它們構(gòu)建一個法律經(jīng)濟框架,。同時，除了純粹的經(jīng)濟利益,，希臘還將獲得來自中國戰(zhàn)略性的龐大投資,，希臘的地緣政治將因此升級。對于這種規(guī)模的投資項目的成功,，最必要的條件是人們的共識,，這是通過經(jīng)濟、文化和教育水平上的社會共同行動獲得的,。

通過中遠集團在希臘的投資,，證明了這是一個中國和希臘之間雙贏的合作模式，也論證了這是中國外交政策非常好的方式,?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略沒有帝國主義的特點，它是通過合作達成雙方共識和實現(xiàn)共同利益,。

德國——

“一帶一路”也和我相關(guān)

（德國北萊茵威斯特法倫州維廷中學副校長威爾費爾德·蓋爾赫伯）

說到中國的“一帶一路”,，和我還頗有淵源。我住在德國北威州漢納,，去年剛剛開通了一條從中國連云港到我家附近漢納港口的鐵路,，全長11300公里，17天直接抵達,。從中國運過來的貿(mào)易品,，就是從漢納港口再通過貨輪運送到歐洲其他國家的。鐵運比空運更加便宜,、環(huán)保,，比海運更快捷,。我經(jīng)常去“阿迪”超市買的小面包,，大概每天會從中國運來至少一百萬個供應德國超市，這些小面包比德國生產(chǎn)的要便宜許多,。

“一帶一路”雖然是中國的政策,，但是我在德國也能獲利。在我看來“一帶一路”積極的方面很多,，這種全球化能夠在合作中增加各國之間的相互理解和經(jīng)濟方面的互惠,。并非只有中國,，每個參與其中的國家都能夠從中得到好處。當人們之間的理解增強的時候,，戰(zhàn)爭,、沖突就會相對減少。

從文化方面來說,，“一帶一路”也能加強德國人對中國文化的了解,。我家相繼住過很多來自中國的互惠生，家里擺放了很多這些中國互惠生從中國帶來的有中國特色的小禮物,。我對中國文化的深入了解就是從他們身上得來的,。這些中國學生的勤奮給我和家人留下了深刻的印象，我覺得中國文化里有很多的精髓都值得德國人,、歐洲人學習,，而“一帶一路”提供了這種可能性，實現(xiàn)了中國和德國甚至歐洲在文化方面的深入理解和交流,。

越南——

“一帶一路”握手“兩廊一圈”

（某中企集團越南分公司翻譯阮雪梅）

如果對一個越南人說“一帶一路”,，他的感受可能并不是很具體，但與我卻有很大的關(guān)系,。首先,，正是因為“一帶一路”，我獲得了一份在中國企業(yè)的翻譯工作,，很多我的越南同事們,，也在中國企業(yè)的幫助下，獲得了很好的工作,，當然也有豐厚的報酬,。

其實我身上有著一部分的中國血統(tǒng)，因為我的爺爺就是中國人,。雖然我在越南長大,，但是內(nèi)心一直把中國當成是第二個祖國。從小我就在學習與中國相關(guān)的知識,，包括中國的歷史和語言,，我知道越南與中國是“同呼吸共命運”的兄弟國家。

因為工作關(guān)系,，我對基建,、經(jīng)貿(mào)的一些數(shù)據(jù)比較了解。中越兩國的雙邊貿(mào)易額可能會達到1000億美元,。越南有自己的“兩廊一圈（兩條經(jīng)濟走廊,、一個經(jīng)濟圈）”經(jīng)濟策略，現(xiàn)在“一帶一路”與我們的發(fā)展規(guī)劃合作對接，肯定可以幫助越南在經(jīng)濟貿(mào)易和基礎(chǔ)建設(shè)上有一個很大的提升,。我去過中國,，很多城市現(xiàn)代化程度已經(jīng)很高了，中國老百姓也越來越富裕,，但是越南的現(xiàn)代化程度還有很多的提升空間,，我相信，依靠兩國政府的共同推進,，越南肯定會越來越好,。

“一帶一路”為包括越南在內(nèi)的很多東南亞國家?guī)硇碌臋C遇。不過我認為從一個普通的越南百姓的角度來說,，我們會更加關(guān)注身邊的事情,，比如“一帶一路”能否給我們帶來更多的工作機會。越南有很漂亮的自然景觀和熱情的人民,，但是我們還有很多人生活環(huán)境并不那么優(yōu)越,，所以有一份很穩(wěn)定和收入很好的工作，是我們每個人都期待的事情,。另外,，希望我們的政府和中國政府一起，在高速發(fā)展經(jīng)濟的情況下還是要注意環(huán)保,，也希望更多的中國朋友來到越南旅游或者做生意,。

“所有人都想成為中國的朋友”

俄羅斯《專家》周刊網(wǎng)站4月22日刊發(fā)題為《所有人都想成為中國的朋友》的文章稱，即將于5月在北京召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇,，其籌備工作已近尾聲,，28個國家元首和政府首腦已確認出席論壇，110國將派代表參加,。

新聞配圖

文章稱,，“一帶一路”作為大型地緣戰(zhàn)略項目，連接了亞洲,、非洲和歐洲,。除道路外，它還包括大量其他基礎(chǔ)設(shè)施項目,，不僅可以推動世界貿(mào)易,，也將提升中國的全球影響力。

中國外長王毅公布了與會者名單,。七國集團中前往出席的只有意大利總理真蒂洛尼,。西班牙的首相，希臘,、塞爾維亞,、波蘭等國的總理，菲律賓和捷克的總統(tǒng),，瑞士聯(lián)邦主席會前往北京,。路透社說，參加會議的是“中國的主要盟友”：俄羅斯總統(tǒng)普京,、巴基斯坦總理謝里夫,、柬埔寨首相洪森。它還將哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫,、緬甸國務資政昂山素季,、馬來西亞總理納吉布、印尼總統(tǒng)佐科也算作北京的親密伙伴,。

文章稱,，北京多次重申，新絲綢之路是純粹的經(jīng)濟項目,，與政治沒有任何關(guān)聯(lián),。

文章稱，美國總統(tǒng)特朗普上臺后,，提出了美國優(yōu)先的口號,。在此背景下，北京當然不希望失去提升自己國際威望的機會,。因此,，論壇的議題不會囿于“一帶一路”項目本身，否則為何連智利和阿根廷兩國的總統(tǒng)也要不遠萬里來開會,？

文章稱,，一位來自亞洲某國的外交官如此總結(jié)當前的趨勢：“特朗普入主白宮后,，所有人都想成為中國人的朋友?！?/strong>

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