國外一些專家根據(jù)人工智能發(fā)展階段和水平將人工智能分為弱人工智能(Artificial Narrow Intelligence,ANI),、強(qiáng)人工智能(Artificial General Intelligence,AGI)和超人工智能(Artificial Super Intelligence,,ASI)三個階段,,弱人工智能擅長單方面能力,比如只具備下棋的智能,;強(qiáng)人工智能是指在各方面都具備和人類相同認(rèn)知能力的人工智能,;超人工智能是指在所有領(lǐng)域超越人類智慧的極限??傮w來看,,目前人類人工智能還處于弱人工智能向強(qiáng)人工智能邁進(jìn)的階段。
顛覆未來的前沿技術(shù)
作為具有“奇點”特性的顛覆性技術(shù),,人工智能不僅能驅(qū)動新一輪科技創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長,,還能克服人類在交通、環(huán)境,、健康醫(yī)療等領(lǐng)域面臨的一系列發(fā)展困境,,從而開創(chuàng)全球經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的全新范式。
2016年著名咨詢公司埃森哲發(fā)布報告稱,,人工智能將成為全球新一輪經(jīng)濟(jì)增長的動力源泉,。到2035年,通過改變工作屬性并創(chuàng)造新型人機(jī)關(guān)系,,人工智能將會把經(jīng)濟(jì)增長率提升一倍,,生產(chǎn)停滯、資源錯配,、勞動力短缺等長期困擾世界經(jīng)濟(jì)的難題也將迎刃而解,,人們得以從“低效”工作中抽身出來,做真正高效和創(chuàng)造性的工作。
智能交通和無人駕駛是當(dāng)前人工智能發(fā)展的重點領(lǐng)域,。未來,,具有人工智能應(yīng)用的交通設(shè)施將不僅限于客車,還將包含貨車,、飛行器和個人機(jī)器人,,自動化交通無處不在,汽車變成了比人類更好的司機(jī),,智能交通系統(tǒng)將有效地克服城市交通堵塞和停車?yán)щy,,降低車禍發(fā)生率,降低汽車排放,,城市居民私家車將會更少,,進(jìn)而改變城市的整體面貌,帶來一種全新的城市組織形式,。
人工智能在醫(yī)療領(lǐng)域也將大有所為,,將在很大程度上輔助人類攻克一系列醫(yī)療難題,并解決醫(yī)療資源分布不平衡的問題,。以IBM Watson為例,,美國北卡羅林那大學(xué)醫(yī)學(xué)院專家讓W(xué)atson分析診斷了超過1000例癌癥病例,結(jié)果發(fā)現(xiàn)在超過99%的病例中Watson給出了和人類腫瘤科專家一樣的治療方案,,一位患有白血病的東京女性已經(jīng)被醫(yī)生判了死刑,,但是Watson在10分鐘內(nèi)閱讀了相關(guān)的4000米厚的醫(yī)學(xué)資料,給出治療方案救活了她,。近期,,英國一位少年接受基于人工智能技術(shù)的醫(yī)療手術(shù),擺脫了長達(dá)7年的癲癇病痛,,醫(yī)生讓機(jī)器人鉆入他的大腦,,通過電極刺激大腦皮層,找出引起癲癇發(fā)作的部分,,醫(yī)生將病灶切除,。