參考消息網4月28日報道 英媒稱,，尼日利亞總統(tǒng)布哈里正在尋求議會的批準,，從中國進出口銀行貸款近60億美元（約合413億元人民幣——本網注）用于鐵路工程,。目前,，他領導的政府試圖通過大規(guī)模基建項目開支,，重振受到衰退影響的經濟,。

據英國《金融時報》網站4月27日報道稱，2016年,，尼日利亞經濟遭遇了25年來的首次收縮,，反映出該國幾乎完全依賴于通過石油出口獲得的收入。布哈里政府希望非經常開支項目會創(chuàng)造就業(yè)崗位并幫助促進經濟反彈,，并在2016年底表示會在2017年提高對外借貸,，為這方面開支提供資金。

報道稱,，布哈里在一封信中敦促尼日利亞參議院批準中國進出口銀行規(guī)模為12.3億美元（約合84.77億元人民幣——本網注）的貸款,，以升級改造連接拉各斯和卡諾的鐵路的部分路段。拉各斯是尼日利亞的商業(yè)中心,，而卡諾則是該國北部最大城市,。布哈里寫道,，中國進出口銀行已批準這筆貸款。他還表示,，該行有望批準另兩個“鐵路現代化改造項目”,。布哈里寫道：“這些項目構成了我們復蘇全國鐵路運輸、從而帶動包容性增長的總體規(guī)劃,?！?/p>

據英國《金融時報》網站報道稱,，根據尼日利亞參議院官方Twitter賬號的說法,，參議院在4月26日批準了那筆12.3億美元的貸款。目前,，該立法機構尚未公布對其他兩個擬議中項目的決定,。

報道稱，在非洲,，許多國家都受到基礎設施不足或不斷減少的困擾,，阻礙了它們的增長。中國正在向包括肯尼亞在內的其他幾個非洲國家提供資金用于大規(guī)?；A建設,。在肯尼亞，中國的資金正用于修建一條開支為40億美元（約合275.66億元人民幣——本網注）的鐵路,。而去年開通的一條由中國修建的東非鐵路,，將印度洋沿岸的吉布提與內陸的埃塞俄比亞兩國首都連接起來,。

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