參考消息網(wǎng)7月8日報道韓媒稱,，中韓兩國圍繞“薩德”反導系統(tǒng)部署的矛盾仍不見緩和的跡象,，進軍中國市場的韓國企業(yè)損失慘重。

據(jù)韓國《亞洲經(jīng)濟》7月6日報道,，韓媒《韓民族》5日對韓國主要企業(yè)在中國市場因“薩德”受到的損失進行了統(tǒng)計,，僅今年上半年受損就高達數(shù)萬億韓元。據(jù)推算,，現(xiàn)代起亞汽車上半年在中國市場僅售出42.9萬輛,，重新回到了2009年剛進入中國市場時的水平，營業(yè)損失達5萬億韓元,。雖然產(chǎn)品本身的競爭力下降和經(jīng)營策略不當也是一個重要原因，但令現(xiàn)代起亞擔憂的是,，即使集團積極解決自身問題,，可如果中韓“薩德”矛盾長期持續(xù)，集團在中國的銷售網(wǎng)還是仍會面臨崩潰危機,。一旦銷售網(wǎng)崩潰,，那么“薩德”危機就算過去，現(xiàn)代起亞想要恢復元氣也需要相當長的一段時間,。

資料圖片：2015年中國游客在韓國首爾一免稅店內(nèi)購物,。新華社記者姚琪琳攝

報道稱，為現(xiàn)代起亞汽車中國工廠供貨的韓國中小型合作企業(yè)處境更加艱難,。韓國貿(mào)易協(xié)會的統(tǒng)計資料顯示,，截至5月，韓企出口中國的汽車零部件僅15.6億美元,，同比銳減33.2%,。韓國一位相關企業(yè)代表說：“‘薩德’矛盾正式爆發(fā)后，工廠的開工率僅為40%左右,。如果‘薩德’問題長期得不到解決,，那么這期間一直在進行設備投資，申請貸款的合作公司們恐怕會首先破產(chǎn),?！?/p>

報道稱，由于中國游客減少,，韓國免稅店中的外國人顧客從去年5月的184萬人減少到了今年5月的102萬人,。自今年3月起，3個月的時間里免稅店損失達6000億韓元左右,。韓華格樂麗雅甚至被拖垮,，宣布將放棄經(jīng)營濟州機場免稅店。

樂天瑪特在中國的99家店鋪中，至今仍有87家處于停業(yè)狀態(tài)（包括主動停業(yè)的13家店鋪）,。本身的營業(yè)損失,，再加上樂天瑪特在停業(yè)的狀態(tài)下仍支付給員工全額工資，4個月間,，樂天瑪特的損失預計達到5000億韓元,。

報道稱，一直在中國市場熱銷的零食品牌好麗友也銷量銳減,。今年5月,，好麗友的4家中國工廠銷售額同比減少了40%。

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