新華社紐約７月２５日電（記者楊士龍）美國紐約大都會運輸管理局主席勒霍塔２５日公布一項耗資８．３６億美元的緊急整修計劃,，對已有百年歷史的紐約地鐵進行修繕和升級,，在一年內徹底扭轉目前地鐵被晚點和脫軌等事故所累的局面。

勒霍塔在當天舉行的記者會上宣布,，將立即投入８．３６億美元,，在一年內提升紐約地鐵運營的穩(wěn)定和可靠性，減少延誤,，重點包括軌道和信號系統(tǒng)的整修、加強車廂的穩(wěn)定性,、安全和整潔度,、顧客溝通透明化和內部人力重組。

他說,，這只是作為紐約地鐵升級和現(xiàn)代化的第一階段計劃,，第二階段預計將耗資８０億美元，更新信號系統(tǒng),、車廂和現(xiàn)代通信技術等,，“盡快將它從１９世紀末帶到２１世紀”。

勒霍塔還呼吁紐約市長比爾·徳布拉西奧幫助和紐約州平攤計劃所需資金,，而不是提高地鐵票價,。

徳布拉西奧在當晚于市政廳地鐵站舉行的記者會上說，勒霍塔的計劃是“重要的第一步”,，但他依然拒絕承諾將分攤相關費用,。一段時間以來，徳布拉西奧一直以紐約地鐵由紐約州管轄為由拒絕承擔紐約地鐵改造相關費用,。

紐約州州長安德魯·科莫當天在一份聲明中稱勒霍塔的計劃“考慮周到且現(xiàn)實可行”,，并表示紐約州愿意和紐約市平攤計劃所需費用。

科莫上月宣布紐約地鐵進入緊急狀態(tài)并任命勒霍塔第二次出任紐約大都會運輸管理局主席,，要求他在３０天內拿出改善紐約地鐵的計劃,。

紐約地鐵是這個人口超８００萬人的大都市的交通生命線，但近年來已有１１３年歷史的紐約地鐵因為年久失修,，脫軌,、失火、停電等事故頻發(fā),，延誤現(xiàn)象嚴重,，飽受上班族詬病。

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