參考消息網(wǎng)8月8日?qǐng)?bào)道 德媒稱,,發(fā)展飛行出租車早已成為解決未來(lái)城市交通堵塞問(wèn)題的一個(gè)方案,。很久以來(lái),空中客車等公司一直在苦心發(fā)展相關(guān)計(jì)劃,。如今,迪拜將率先開始“飛的”試運(yùn)行,。
據(jù)德國(guó)之聲電臺(tái)網(wǎng)站8月6日?qǐng)?bào)道,,機(jī)動(dòng)車的未來(lái)不是在地上跑而是在空中飛,至少在迪拜如此,。作為解決許多大城市塞車問(wèn)題的一個(gè)典范,,迪拜率先開始對(duì)德國(guó)制造的飛行出租車試運(yùn)行5年。
資料圖片:電影《第五元素》中的場(chǎng)景,。(德國(guó)之聲電臺(tái)網(wǎng)站)
報(bào)道稱,,飛行出租車如同直升機(jī)垂直升起和降落。新的技術(shù)令人類的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí),。將在迪拜試運(yùn)行的空中出租車裝有18個(gè)圓形螺旋槳,,可以搭載2名乘客。
與最初的設(shè)想所不同的是,,這款飛行出租車不是無(wú)人駕駛而是由一名“飛行員”操作,。迪拜主管部門的一位負(fù)責(zé)人表示,,何時(shí)“正式投入使用取決于制造商的意愿以及是否為經(jīng)營(yíng)自動(dòng)飛行器出臺(tái)了必要的法律”。
雖然全球都在競(jìng)相研發(fā)這種運(yùn)輸工具,,但是迄今還沒有在低空大規(guī)模使用飛行出租車的任何經(jīng)驗(yàn),。人們高度期待的這一新型交通工具目前還面臨著很多的問(wèn)題,既有技術(shù)方面,,也有官僚主義方面的問(wèn)題,。此外,無(wú)論是乘客還是駕駛員本身都還需要打破心理障礙,。
德國(guó)飛行員聯(lián)合會(huì)的機(jī)長(zhǎng)瓦爾就表示,,“我永遠(yuǎn)不會(huì)邁進(jìn)這種飛行出租車?!彼梢韵胂笠坏o(wú)線電系統(tǒng)發(fā)生故障,,飛行器失控乘客無(wú)助的情形是多么可怕。
然而飛行出租車市場(chǎng)被視為潛力巨大,。全球十幾家公司都在發(fā)展相關(guān)技術(shù),,其中也包括沃爾沃的中國(guó)母公司吉利。吉利兼并了美國(guó)飛行出租車公司,。早在幾年前,,特拉富賈公司(Terrafugia)的首款飛行出租車就已經(jīng)問(wèn)世。優(yōu)步運(yùn)客服務(wù)公司(Uber)也對(duì)這種未來(lái)的出租車很感興趣,。
報(bào)道稱,,歐洲空客也在積極研發(fā)的行列??湛脱邪l(fā)的是一款無(wú)人駕駛飛行出租車,,其客艙位于起落架之上,前后配有螺旋槳,。這款無(wú)人駕駛飛行出租車自動(dòng)起飛,,憑借智能手機(jī)的指令在降落場(chǎng)降落。根據(jù)目前的計(jì)劃,,該款飛行出租車今年就可推出,。