據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站8月8日?qǐng)?bào)道,，中國(guó)正在非洲加速推進(jìn)鐵路建設(shè),。在肯尼亞開(kāi)通了連接首都內(nèi)羅畢與港口蒙巴薩的“蒙內(nèi)鐵路”，在埃塞俄比亞建設(shè)的通往鄰國(guó)吉布提港口的鐵路也即將竣工,。各方均期待由此激發(fā)物流與經(jīng)濟(jì)活力,。中國(guó)推進(jìn)的“一帶一路”倡議建立連接中國(guó)與歐洲的自主經(jīng)濟(jì)圈,，其中也加入了非洲。

資料圖片：5月31日,，由中國(guó)企業(yè)承建的肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）正式建成通車(chē)。在肯尼亞蒙巴薩,，蒙內(nèi)鐵路列車(chē)員在站臺(tái)等候旅客登車(chē),。新華社記者潘思危攝

中國(guó)有意通過(guò)資金援助等推動(dòng)非洲各地的鐵路建設(shè)計(jì)劃。

“這是肯尼亞新歷史的開(kāi)端”,，連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與貿(mào)易港口蒙巴薩的高鐵開(kāi)通時(shí),，肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔這樣向海外媒體強(qiáng)調(diào)。對(duì)于逐漸向首都內(nèi)羅畢聚集的產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),，鐵路的開(kāi)通有助于推動(dòng)出口,。另外，這條鐵路還計(jì)劃延伸到盧旺達(dá),、烏干達(dá),、布隆迪和埃塞俄比亞。

報(bào)道稱(chēng),，在肯尼亞的鄰國(guó)埃塞俄比亞,，連接首都亞的斯亞貝巴與吉布提的鐵路也即將開(kāi)通。埃塞俄比亞是內(nèi)陸國(guó)家,，建設(shè)能向出口港大量運(yùn)輸貨物的鐵路成為一直以來(lái)的課題,。以前利用卡車(chē)運(yùn)輸需要3天時(shí)間，如果利用鐵路能大幅縮短至不到12小時(shí),。

在西非國(guó)家,，連接尼日利亞首都阿布賈與卡杜納的鐵路在2016年開(kāi)通。還在推進(jìn)向沿海地區(qū)的商業(yè)城市拉各斯延伸的計(jì)劃,。這些鐵路網(wǎng)的建設(shè)均由中國(guó)提供援助,。非洲的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“一帶一路”倡議的項(xiàng)目之一。

報(bào)道稱(chēng),，在5月舉行的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上,，埃塞俄比亞和肯尼亞的領(lǐng)導(dǎo)人與歐洲和亞洲等國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人一同亮相。登臺(tái)發(fā)言的埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆稱(chēng)贊說(shuō)：“(中國(guó))是幫助我們擺脫貧困,、實(shí)現(xiàn)繁榮的可靠伙伴”,。

報(bào)道認(rèn)為,，非洲要想實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要鐵路和港口等基礎(chǔ)設(shè)施，但建設(shè)需要大量資金,。另一方面,，中國(guó)能通過(guò)鐵路和港口等構(gòu)建貿(mào)易路線，并建立自主經(jīng)濟(jì)圈發(fā)揮影響力,。非洲在被視為產(chǎn)品出口地的同時(shí),，還被當(dāng)作薪資上漲的中國(guó)制造業(yè)向海外轉(zhuǎn)移的目的地。

相關(guān)報(bào)道:

• 中非農(nóng)業(yè)合作與發(fā)展高峰會(huì)在贊比亞正式啟動(dòng)

• 王毅:中國(guó)愿幫非洲重點(diǎn)解決就業(yè),、溫飽和健康三問(wèn)題

• 英媒:英國(guó)拿10億非洲修路失敗 中國(guó)完工只要倆月

• 上了《新聞聯(lián)播》頭條的非洲鐵路 它有多重要,？