南浦大橋

2015年9月27日航拍的跨越黃浦江的上海南浦大橋。新華社發(fā)（鈕一新攝）

歷經(jīng)三年建設(shè),，于1991年通車(chē)的南浦大橋是浦東開(kāi)發(fā)的標(biāo)志之一,，工程總投資8.2億元，橋下可通行5.5萬(wàn)噸級(jí)巨輪,。南浦大橋宛如一條昂首盤(pán)旋的巨龍橫臥在黃浦江上,，它使上海人圓了“一橋飛架黃浦江”的夢(mèng)想。大橋造型剛勁挺拔,、簡(jiǎn)潔輕盈,，景色壯麗。入夜大橋采用中桿照明,，主橋用泛光照明,，在鋼索的根部有投光燈，將光射到橋塔上,，光彩奪目,。

外國(guó)媒體對(duì)南浦大橋的螺旋引橋尤其欣賞。當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)師為減少占地面積而想出了這樣別具一格的設(shè)計(jì)方案,。CNN評(píng)價(jià)道：“如果不能在地上鋪開(kāi)了建,，那就往高了建吧?！?/p>

盧浦大橋

2010年4月30日,，盧浦大橋上空焰火怒放。當(dāng)日,，中國(guó)2010年上海世博會(huì)開(kāi)幕式在上海世博園世博文化中心舉行,。連接世博會(huì)浦東園區(qū)和浦西園區(qū)的盧浦大橋在燈光和焰火的裝點(diǎn)下炫麗多姿，就像黃浦江上一道飛架的彩虹,。新華社記者王頌攝

盧浦大橋是上海第二座榮登榜單的大橋,，這也使上海與倫敦并列，成為榜單中有兩座橋梁入圍的城市,。盧浦大橋主拱截面世界最大,，為9米高，5米寬,，橋下可通過(guò)7萬(wàn)噸級(jí)的輪船,。盧浦大橋在設(shè)計(jì)上融入了斜拉橋、拱橋和懸索橋三種不同類(lèi)型橋梁設(shè)計(jì)工藝,，是目前世界上單座橋梁建造中施工工藝最復(fù)雜,、用鋼量最多的大橋。

橋身呈優(yōu)美的弧型,，如長(zhǎng)虹臥波,，飛架在浦江之上。除交通運(yùn)輸功能外,，盧浦大橋還兼具旅游觀光的功能,。盧浦大橋?qū)⒂^光平臺(tái)安在巨弓般的拱肋頂端，不但使觀光高度更高,，而且需要游客沿拱肋的“斜坡”走300多級(jí)臺(tái)階步行觀光,，增加了觀光性、趣味性和運(yùn)動(dòng)性,。由于盧浦大橋位于上海2010年舉辦的世博會(huì)會(huì)址的中軸線上,，因此鑲嵌在盧浦大橋拱肋上的觀光平臺(tái)，是鳥(niǎo)瞰世博會(huì)址的最佳觀景點(diǎn),。

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