那么大量車(chē)企使用了問(wèn)題材料,，是否會(huì)對(duì)我們?nèi)粘３鲂袔?lái)隱患,？中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)顧問(wèn)杜芳慈認(rèn)為，一開(kāi)始爆出的鋁件和銅件問(wèn)題造假還不會(huì)產(chǎn)生太多惡劣影響，但此后爆出的鋼件造假就不一樣了,。“從現(xiàn)在的情況來(lái)看,，日本還在調(diào)查,，沒(méi)有完全告訴我們它造假的數(shù)據(jù)是多少，從已經(jīng)得到的信息來(lái)看,，它認(rèn)為安全性沒(méi)有太大的影響,，從我的判斷來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有因?yàn)樵旒偈褂盟牧慵a(chǎn)生問(wèn)題,，所以還處于調(diào)查階段,。”

杜芳慈告訴記者,，從設(shè)計(jì)角度,，汽車(chē)的強(qiáng)度指標(biāo)都是有“富余量”的，目前車(chē)主還不必過(guò)于擔(dān)心,。他補(bǔ)充道,，“當(dāng)然，這要看它造假數(shù)據(jù)的幅度是多少?，F(xiàn)在還沒(méi)拿到具體造假的幅度,，還不能判斷得很準(zhǔn),?！?/p>

杜芳慈認(rèn)為，目前事件還處于調(diào)查階段,，使用過(guò)問(wèn)題材料的車(chē)企正在與神戶鋼鐵溝通,，在得到詳細(xì)的造假數(shù)據(jù)后，就可以判斷下一步是否進(jìn)行召回,。

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