央廣網(wǎng)北京10月15日消息（記者任夢(mèng)巖）據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,，近日,，日本第三大鋼鐵制造商神戶制鋼造假風(fēng)波愈演愈烈，除了此前承認(rèn)的部分鋁、銅鋼制品強(qiáng)度參數(shù)被篡改外,，日本媒體再次發(fā)現(xiàn)，神戶制鋼部分鐵粉的強(qiáng)度數(shù)據(jù)也存在被篡改的現(xiàn)象,。這樣，造假行為的影響可能會(huì)擴(kuò)展至諸如汽車齒輪等更多零部件的產(chǎn)品安全問題,。

截至目前，豐田,、斯巴魯,、鈴木、馬自達(dá)等日系車企已確認(rèn)其乘用車產(chǎn)品采用了神戶制鋼生產(chǎn)的鋁制品,。除了汽車行業(yè),，空客、波音兩家公司也在調(diào)查自家飛機(jī)使用神戶制鋼制品所帶來(lái)的影響,。神戶制鋼造假究竟有多嚴(yán)重,？會(huì)對(duì)你我出行產(chǎn)生影響嗎？

本月初,，日本《朝日新聞》報(bào)道了一條重磅消息,，日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶制鋼所在今年8月份公司內(nèi)部調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，集團(tuán)下屬的多家事務(wù)所篡改了質(zhì)檢相關(guān)證明,，偽造了強(qiáng)度和尺寸等數(shù)據(jù),。

10月8日，神戶制鋼所召開新聞發(fā)布會(huì),，就事件向公眾道歉,。并表示，公司內(nèi)部已經(jīng)開展了問題零件的流向和使用情況調(diào)查,，受影響產(chǎn)品占兩年來(lái)公司輸出產(chǎn)品的4%,，也請(qǐng)客戶開展相關(guān)自查工作。

而就在神戶制鋼承認(rèn)問題之后,，神戶制鋼的造假名單每天還會(huì)拉長(zhǎng),，神戶制鋼董事長(zhǎng)兼社長(zhǎng)川崎博也仍然強(qiáng)調(diào)，神戶制鋼的鋼鐵產(chǎn)品不在造假之列,。直到10月13日,，川崎博也終于在發(fā)布會(huì)上承認(rèn)，又發(fā)現(xiàn)了新的篡改情況,，向客戶以及用戶鄭重道歉,，“這次，在本公司及本集團(tuán)的不適當(dāng)?shù)男袨橹?，?duì)用戶以及對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)了極大的麻煩,。真的對(duì)不起?！?/p>

隨著神戶制鋼違規(guī)范圍不斷擴(kuò)大,，公司的下游客戶——日本汽車制造企業(yè)甚至波音、空客等飛機(jī)制造業(yè)的產(chǎn)品也受到波及,，對(duì)此,，川崎博也表示,，已經(jīng)成立了調(diào)查委員會(huì)并將聘請(qǐng)獨(dú)立的第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查。目前事件對(duì)公司業(yè)績(jī)的影響還無(wú)法評(píng)估,，等有明確結(jié)果出來(lái)后，他們會(huì)及時(shí)向外界公布,。

此外,，神戶制鋼在中國(guó)蘇州、江陰和佛山的分支機(jī)構(gòu)也被發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)造假行為的發(fā)生,。

據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),，約有500家企業(yè)接受神戶制鋼的供貨，可能采用了問題產(chǎn)品,。

在汽車產(chǎn)業(yè)方面,，神鋼幾乎向豐田、日產(chǎn),、本田等所有日本車企提供了有問題的鋁材料和多用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤生產(chǎn)的條狀鋼材。除了日本公司,，通用汽車,、特斯拉、標(biāo)致雪鐵龍等企業(yè)以及美國(guó)的波音的飛機(jī)以及通用電氣的航空零部件也采用了神戶制鋼的問題材料,。各家企業(yè)目前正在評(píng)估使用神鋼材料后所造成的影響,。

那么大量車企使用了問題材料，是否會(huì)對(duì)我們?nèi)粘３鲂袔?lái)隱患,？中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)顧問杜芳慈認(rèn)為,，一開始爆出的鋁件和銅件問題造假還不會(huì)產(chǎn)生太多惡劣影響，但此后爆出的鋼件造假就不一樣了,?！皬默F(xiàn)在的情況來(lái)看，日本還在調(diào)查,，沒有完全告訴我們它造假的數(shù)據(jù)是多少,，從已經(jīng)得到的信息來(lái)看，它認(rèn)為安全性沒有太大的影響,，從我的判斷來(lái)說(shuō),，還沒有因?yàn)樵旒偈褂盟牧慵a(chǎn)生問題，所以還處于調(diào)查階段,?！?/p>

杜芳慈告訴記者，從設(shè)計(jì)角度,，汽車的強(qiáng)度指標(biāo)都是有“富余量”的,，目前車主還不必過(guò)于擔(dān)心,。他補(bǔ)充道，“當(dāng)然,，這要看它造假數(shù)據(jù)的幅度是多少?，F(xiàn)在還沒拿到具體造假的幅度，還不能判斷得很準(zhǔn),?！?/p>

杜芳慈認(rèn)為，目前事件還處于調(diào)查階段,，使用過(guò)問題材料的車企正在與神戶鋼鐵溝通,，在得到詳細(xì)的造假數(shù)據(jù)后，就可以判斷下一步是否進(jìn)行召回,。

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