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歐時(shí)：明年5月起歐盟車檢新規(guī)將更貴,、更嚴(yán)格

2017-11-08 16:18:44 A+A-

中新網(wǎng)11月8日電法國《歐洲時(shí)報(bào)》編譯稱,，2018年5月20日(本文均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)起法國將實(shí)行新的歐盟法律規(guī)定，對(duì)舊車的強(qiáng)制性技術(shù)檢驗(yàn)將更嚴(yán)格,，花費(fèi)更貴,，新法律設(shè)立了127項(xiàng)必須修復(fù)的“危急”缺陷,，如果不遵守，車輛可能被當(dāng)場扣押,。

圖為停車場內(nèi)停滿了車輛,。中新社記者劉忠俊攝

文章摘編如下：

2014年4月簽署的歐盟法律將于2018年5月20日起實(shí)行。為了更有效地抑制汽車尾氣污染和減少公路車禍,，今后對(duì)舊車的強(qiáng)制性技術(shù)檢驗(yàn)將更嚴(yán)格,，車主的花費(fèi)將更貴，懲罰也更嚴(yán)厲,。

新法律前所未有地列出了車輛可能出現(xiàn)的一系列缺陷或故障情況,，稱之為“危急”缺陷(DEFAILLANCESCRITIQUES)，總共有127項(xiàng),。如果警察發(fā)現(xiàn)車輛有這類缺陷,，會(huì)在汽車的擋風(fēng)玻璃上貼上一個(gè)標(biāo)簽，強(qiáng)制車主把汽車送到技術(shù)檢驗(yàn)中心復(fù)查,，車主只有24小時(shí)的時(shí)間修復(fù)缺陷,，而這在實(shí)際操作上幾乎是不可能做到的。如果車主不把汽車修好,，仍繼續(xù)駕車上路,，將被罰135歐元罰金。

這127項(xiàng)“危急”缺陷主要有：汽車底盤零件過分蝕損或嚴(yán)重變形,、剎車片或剎車盤過分磨損,、駕駛座不牢固,、油液過分泄露、沒有反視鏡,、玻璃窗嚴(yán)重?fù)p壞影響能見度,、停車燈失靈等。

總共606個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目

新法律把車輛的缺陷類別從兩類增加為三類,，總共有606個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目,，分為139個(gè)小缺陷，340個(gè)主要缺陷,，以及127項(xiàng)“危急”缺陷其中主要缺陷和“危急”缺陷項(xiàng)目都是需要復(fù)檢復(fù)查的缺陷項(xiàng)目,，需要復(fù)檢的項(xiàng)目因此大幅增加。

目前只有196個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)目是需要復(fù)檢的項(xiàng)目,，車輛送去檢查時(shí),，如果在這些項(xiàng)目上不過關(guān)，車輛修好之后,，必須送回復(fù)檢,。從明年5月20日起，這類需要復(fù)檢的項(xiàng)目將增達(dá)467個(gè),。車主如果想要避免自己的汽車被當(dāng)場扣押,，必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)座駕的“危急”缺陷。至于主要缺陷,，車主有兩個(gè)月的期限,，修好之后再送去做一次技術(shù)檢驗(yàn)。

費(fèi)用增加15%至20%

新法律實(shí)行之后,，車輛需要復(fù)檢的情況預(yù)計(jì)將會(huì)增加,，各地車輛技術(shù)檢驗(yàn)中心和汽車獨(dú)家經(jīng)銷公司的修車廠將會(huì)出現(xiàn)擁擠的情況。擁有全法國32%的車輛技術(shù)檢驗(yàn)中心的SGSFRANCE集團(tuán)總裁埃里克?薩爾法蒂指出：“今天,，送到我們的中心檢驗(yàn)的車輛的復(fù)檢率為18%,。新法律實(shí)行之后，預(yù)計(jì)將近有50%的汽車需要回來復(fù)檢,?！?/p>

此外，檢驗(yàn)項(xiàng)目增加后,，每輛汽車的檢驗(yàn)時(shí)間將拖長,，由于檢驗(yàn)工作按次數(shù)收費(fèi)，不是按檢驗(yàn)項(xiàng)目收費(fèi),，檢驗(yàn)中心的收益將因此減少,，為了彌補(bǔ)損失，SGS集團(tuán)預(yù)定屆時(shí)將把車輛的技術(shù)檢驗(yàn)費(fèi)提高15%至20%。

薩爾法蒂強(qiáng)調(diào),，目前復(fù)檢不收費(fèi),，以后復(fù)檢要收費(fèi)。他解釋說：“我們必須收費(fèi),，因?yàn)榧紮z員必須花更多的時(shí)間核實(shí)汽車的主要缺陷或危急缺陷是否修復(fù),。”原標(biāo)題:歐時(shí)：明年5月起歐盟車檢新規(guī)將更貴,、更嚴(yán)格

(責(zé)任編輯：盧書敏 CN069)