參考消息網(wǎng)3月21日報道 俄媒稱,旨在縮減對華貿易收支平衡逆差,、降低印度對中國進口汽車和設備的依賴的“印度制造”計劃(Made in India)無法像最初設想的那樣運轉下去,,據(jù)“今日印度”英文雜志網(wǎng)站發(fā)表文章稱,在過去3年內,,印度對中國的依賴非但沒降低,,反倒升高了,。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社3月16日報道,,印度總理納倫德拉·莫迪2014年一上任,就立即提出了“印度制造”計劃,。其主要目標是把印度打造成一個世界工廠,,由此確保全國經(jīng)濟穩(wěn)定增長,擺脫對中國進口商品的依賴,。這一目標無論從社會角度還是從對外政策角度來看,,都對印度十分重要。現(xiàn)在印度經(jīng)濟年度增長率為6%,,但按照世界銀行的數(shù)據(jù),,印度全國仍有30%的居民生活在貧困線以下,,他們每天的生活消費低于1.95美元(1美元約合6.33元人民幣),迅速發(fā)展工業(yè)或許可大幅提高他們的生活水平,。
報道稱,,從政治意義上來說,對中國的依賴困擾著印度國家領導層,,甚至是普通居民,,但沒有什么東西可以代替中國產(chǎn)品。
莫迪承諾,,“印度制造”計劃有助于在2025年前把印度GDP提高25%,,而且這一增長份額應該依靠生產(chǎn)部門獲得。而在莫迪當選的那一年,,生產(chǎn)部門在印度GDP中的比重僅為16%,。當“印度制造”計劃在2014年啟動時,印度對華貿易收支平衡逆差為378億美元,,但到了2017年年底,,這一數(shù)字已經(jīng)攀升到516億美元,而且主要是因為進口的中國車輛和技術產(chǎn)品數(shù)額增加,。印度對華出口額在3年內甚至稍微有所減少,,減少了1億美元。中國現(xiàn)代國際關系研究院世界經(jīng)濟研究所研究員陳鳳英說,,莫迪總理可能想借鑒中國經(jīng)驗,,要知道,中國擁有大量人口和廉價的勞動力,,確保了全國經(jīng)濟長時間的迅猛增長,,但中國經(jīng)驗似乎不適合印度當前的條件。