當(dāng)前位置：新聞 > 國際新聞 > 正文

印度為升級鐵路招工9萬報名應(yīng)聘者多達2800萬

2018-04-07 01:09:46 A+A-

原標(biāo)題：印為升級陳舊鐵路招工9萬德媒：2800萬應(yīng)聘者凸顯就業(yè)難題

參考消息網(wǎng)4月7日報道德媒稱，印度鐵路公司正斥資1300億美元（約合8165億元人民幣）逐步更新其12萬公里長的運營線路,，并且需要招收大量火車司機,、列車調(diào)度員,、鐵路工人,。這也許是全球范圍內(nèi)最大規(guī)模的招聘廣告,，前來應(yīng)聘的人數(shù)則更加令人咋舌,。

據(jù)德國之聲電臺網(wǎng)站4月1日報道,，《印度時報》從一名鐵路官員處獲悉,，3月31日晚間臨近網(wǎng)絡(luò)應(yīng)聘報名截止期限時,，應(yīng)聘者總數(shù)已經(jīng)達到了2800萬人。這名官員估計,，最終的應(yīng)聘者數(shù)量應(yīng)該還會再高一些,。國資運營的印度鐵路公司此次總共招聘9萬人,，其中包括2.65萬名鐵路司機以及其他高技能崗位，而鐵路養(yǎng)護工人,、搬運工等低技能職位則需招聘6.29萬人,。

報道稱,，按照雇傭人數(shù)排名,，印度鐵路公司是全球第八大雇主,。該公司已經(jīng)開始大規(guī)模翻新、升級印度陳舊的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,，預(yù)計將共花費1300億美元。印度鐵路局長洛哈尼表示,，印度鐵路公司過去幾年一直沒有招聘,，因此現(xiàn)在急需新人。

報道稱,，印度鐵路公司擁有總長約12萬公里的線路,，運營全國7172座車站，每天運送的旅客數(shù)量高達2300萬人,，許多鐵路線都修建于英國殖民時期,。近年來，印度政府加快了升級基礎(chǔ)設(shè)施的步伐,。就在3月早些時候,，印度政府表示，快速鐵路干線今后也將通往首都新德里,，讓當(dāng)?shù)氐牧熊囅匏購漠?dāng)前的70公里—90公里/小時提升到160公里/小時,。目前，印度的第一條快速鐵路正在建設(shè)中,，連接西海岸的孟買與艾哈邁達巴德,。印度暫時沒有修建時速超過200公里高鐵的計劃。

印度當(dāng)?shù)孛襟w估計,，鐵路公司在4月還將進一步招聘2萬人,，從而讓今年招聘的規(guī)模突破11萬。應(yīng)聘者需要先完成一份網(wǎng)上測試,，隨后還要接受一次體檢,。招聘網(wǎng)站以及相應(yīng)的網(wǎng)上測試總共包括15種語言的版本，以適應(yīng)印度全國各地通用語言不一的特點,。數(shù)千萬份應(yīng)聘材料的篩選以及對新員工的培訓(xùn)工作,，也將是印度鐵路公司的艱巨任務(wù)。

報道稱,，反對黨則指責(zé)印度鐵路公司大規(guī)模招聘是執(zhí)政黨為自己拉選票的行為,。印度將在一年后舉行大選?，F(xiàn)任總理莫迪2014年上臺前,，曾經(jīng)許諾重振經(jīng)濟，并為這個13億人口的大國新增1億個就業(yè)崗位,。他所領(lǐng)銜的印度人民黨,，目前也在社交媒體上為這場大規(guī)模招聘造勢,。

報道稱，印度就業(yè)市場每月新增約100萬青年勞動力,。然而,，由于經(jīng)濟增長緩慢，讓這些新增勞動力充分就業(yè)絕非簡單的任務(wù),，經(jīng)濟體制改革,、產(chǎn)業(yè)自動化趨勢更是讓全國就業(yè)形勢雪上加霜。即便是印度引以為傲的IT行業(yè),，2017年也有數(shù)以千計的“碼農(nóng)”加入了失業(yè)大軍,。

(責(zé)任編輯：李皓 CN002)