傾覆的世越號客輪
原標題:韓國炸鍋!官方首次開口:世越號或遭受潛艇撞擊
海外網(wǎng)4月14日電今年4月16日,,是韓國“世越號”客輪船難四周年紀念日,。遺憾的是,這起釀成300多人遇難的慘劇,,至今也沒查清具體的事故原因。不過,,最近調(diào)查出現(xiàn)一線轉(zhuǎn)機,,引發(fā)韓國輿論熱議。
13日,,世越號船體調(diào)查委員會舉行會議
據(jù)韓聯(lián)社等報道,,13日,世越號船體調(diào)查委員會開會指出,,不排除客輪曾遭受潛艇等外部物體沖擊,,并計劃照此方向開展調(diào)查。他們還決定設立特別小組,,專門負責此事,。不過負責人強調(diào),提出“外力沖擊”說,,并非意味著這已成定論,,而是擴展思路的需要。
值得注意的是,早前有韓媒和學者曾提出過“潛艇撞擊”說,,但被上屆政府的軍方一口否認,。由此,事故原因的調(diào)查方向,,只限于研究超載,、船體本身結(jié)構(gòu)缺陷等。
世越號船體殘骸
委員會表示,,“外力撞擊”說的依據(jù)是,,世越號左舷的減搖鰭(減搖裝置)偏離50.9度,遠遠大于最大運轉(zhuǎn)角25度,。而且,,減搖鰭表面還出現(xiàn)劃痕,或因遭受強大外力所致,。上述跡象,,雖然有可能跟客輪傾覆時觸及海底有關(guān),但不排除曾被潛艇等外部物體撞擊,。
世越號船體內(nèi)的汽車殘骸
委員會還對船體內(nèi)的汽車黑匣子進行了調(diào)查,,根據(jù)其拍攝影像,事發(fā)時汽車的晃動程度,,顯示船體遭受50多倍于正常旋轉(zhuǎn)時的沖擊力,。這也被視為“外力撞擊”說的一大依據(jù)。
樸槿惠哀悼世越號遇難者
有調(diào)查官員說,,“減搖鰭被撞的話,,很可能是來自水中的物體,并且與世越號方向相同,,速度很快,。可能是潛艇,?!?/p>