中國在努力建設騰訊、阿里巴巴等平臺的時候,,日本在做什么,?
表面上看,日本在這輪IT革命中,,似乎沒有特別牛的社交,、電商平臺,其移動支付可能不如中國方便,,在東京街頭也幾乎看不到共享單車,。
在社交、電商方面數(shù)據(jù)的相對不足,,是中國之外許多國家面臨的共同問題,。騰訊、阿里巴巴、京東的迅速崛起,,和中國市場巨大,,企業(yè)敢冒風險進行技術(shù)開發(fā)有關。而世界上能和騰訊,、阿里巴巴在數(shù)據(jù)積累上競爭的企業(yè)沒有多少,。日本企業(yè)也幾乎放棄了在這方面的競爭。
但在看不見的地方,,日本企業(yè)卻在努力讓人工智能(AI)與生產(chǎn)緊密聯(lián)系在一起,。
此外,在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)方面,,日本也有自己的特色,,與其相關的技術(shù),目前已經(jīng)初見成效,。
日本在人工智能和物聯(lián)網(wǎng)方面的發(fā)展經(jīng)驗,,能為中國今后相關領域的發(fā)展提供諸多借鑒。
滲透到日本各行業(yè)的機器人
在今天的日本,,汽車廠的焊接,、噴漆等業(yè)務,大部分被機器人(手)代替,,這已經(jīng)不足為奇,。機械制造本來是眾多日企的專長,如今這些專長發(fā)揮在了機器人身上,。
▲日本在華汽車廠也大規(guī)模采用了機器人生產(chǎn),。
目前,日本更多的機器人被使用在了服務領域,。
比如,,在東京的羽田機場,可以看到日立的機器人EMIEW在為各國旅行者提供咨詢服務,。
那里的機器人已經(jīng)能夠使用大部分國家的語言,,提供住宿,、旅行,、購物等方面的問答服務,能引導客人去附近的商店,、車站等,。
▲機器人EMIEW在為外國旅行者提供咨詢服務。
如果客人多了,,可能會同時用不同語言提問,,當一個EMIEW分身乏術(shù)之時,其他地方的EMIEW就會及時趕過來分別回答問題??勺屓撕荏@奇的是,,它們能記住是誰向上一位機器人提問了什么問題,用了哪種語言,。因為這些機器人在同一平臺工作,,面對多人的同時提問,它們也能從容應對,。