原標(biāo)題:銳參考|這個(gè)鄰國要對華“變臉”,?真相遠(yuǎn)沒那么簡單——
參考消息網(wǎng)5月29日報(bào)道(文/劉彤芮思客)老馬終于出手了,,而且連燒兩把火。
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》28日報(bào)道,,新當(dāng)選的馬來西亞總理馬哈蒂爾已于當(dāng)天證實(shí),,馬政府已決定終止由吉隆坡至新加坡的高鐵計(jì)劃。
而在此前幾天,,馬哈蒂爾剛剛宣稱要重新評估東海岸鐵路項(xiàng)目,。
馬哈蒂爾
巧合的是,這兩個(gè)由馬來西亞前政府主導(dǎo)的項(xiàng)目有一個(gè)共同點(diǎn)——均與中國企業(yè)相關(guān):
東海岸鐵路項(xiàng)目由中國交建承建,,主要由中國進(jìn)出口銀行提供貸款,;而新隆高鐵的有力競標(biāo)者之一也來自中國。
于是,,這一“巧合”成了一些外媒近一段時(shí)間炒作“馬來西亞對華政策轉(zhuǎn)向”的新“證據(jù)”,。
但事實(shí)真的如此嗎?
相信看完這篇推送后,,你會(huì)有自己的答案,。
馬來西亞政局生變,中國項(xiàng)目又“躺槍”
“這是最終決定,?!痹?8日舉行的關(guān)于公布終止新隆高鐵計(jì)劃決定的記者會(huì)上,馬哈蒂爾斬釘截鐵地說道,。
他給出的理由是,,該項(xiàng)目“不能給我們帶來一分錢的收益”。
馬哈蒂爾在記者會(huì)上
《聯(lián)合早報(bào)》稱,,新馬兩國于2016年12月13日在吉隆坡簽署新隆高鐵雙邊協(xié)議,,如果馬來西亞違約,就必須支付巨額款項(xiàng),。
顧名思義,,新隆高鐵將連接新加坡與馬來西亞吉隆坡,全長350公里,。截至被叫停前,,項(xiàng)目招標(biāo)尚未結(jié)束。如果建成后,,乘客乘搭高鐵來往吉隆坡和新加坡,,只需1小時(shí)30分鐘。
盡管新隆高鐵具體造價(jià)金額從未披露,但彭博社在28日的報(bào)道中指出,,因?yàn)橥度胩?,而收益太少,馬哈蒂爾宣稱叫停該項(xiàng)目是為了避免國家“被破產(chǎn)”,。