它們就是新隆高鐵項目中的另外兩個主角——新加坡與日本,。
《日本時報》網(wǎng)站29日報道指出,馬哈蒂爾的決定讓新加坡政府感到震驚,,新加坡方面正在觀察馬哈蒂爾重返政壇對本國的影響,。
《日本時報》網(wǎng)站報道截圖
而日本為了拿下新隆高鐵項目,,幾年來一直煞費苦心。不僅10家公司組成企業(yè)聯(lián)盟進行競標,,日本政企合資基金“海外交通與城市開發(fā)事業(yè)支援機構”還提供支持,。該項目一旦終止,對日本的沖擊可想而知,。
而相比馬哈蒂爾上臺后新加坡與日本面臨的“不確定性”,,馬哈蒂爾近期數(shù)次對華表態(tài)則看上去要明確很多。
5月10日宣誓就職后,,馬哈蒂爾第一時間就對華政策發(fā)出最明確的信號,,表示吉隆坡將繼續(xù)鞏固與北京的友好關系,并支持“一帶一路”倡議,。
24日,,馬哈蒂爾與中國駐馬來西亞大使白天會面,并表示,馬方歡迎中國企業(yè)來馬投資興業(yè),,推動兩國合作繼續(xù)向前發(fā)展,,并對再次訪華表示了期待。
5月24日上午,,馬哈蒂爾會見白天大使,。
《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站從這場會面著手分析認為,馬哈蒂爾基于各種考慮調整了對中國具體項目的態(tài)度,,但這并不意味著馬來西亞準備冷卻與中國的經(jīng)濟關系,。因為“總理已承認,北京太重要了”,。
而在今天(29日)下午的外交部記者會上,,發(fā)言人華春瑩也應詢回答了馬哈蒂爾對中國項目的決定:關于我們注意到馬來西亞新政府就新隆高鐵的有關表態(tài),相信馬來西亞和新加坡能夠協(xié)商解決,。
“至于你提到的有關項目可能對中方利益產(chǎn)生影響,,中方一貫本著互惠互利、合作共贏的原則同各國,、包括馬來西亞開展經(jīng)貿(mào)和投資合作,。中馬互為友好鄰邦,一直保持著密切的經(jīng)貿(mào)投資合作關系,,給兩國人民帶來了實實在在的利益,。我們愿同馬方繼續(xù)保持密切合作?!比A春瑩說,。