原標(biāo)題:中美貿(mào)易摩擦美國好受傷,!英媒:公司損失大消費者成“替罪羊”
參考消息網(wǎng)12月29日報道 英媒稱,,2018年,中美貿(mào)易戰(zhàn)給雙方都造成了損失,,嚴重沖擊了汽車,、技術(shù)等行業(yè),美國農(nóng)業(yè)更是首當(dāng)其沖,。
據(jù)路透社12月29日報道,,珀杜大學(xué)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟學(xué)家瓦利·泰納說,僅北京對大豆,、玉米,、小麥和高粱提高關(guān)稅一項,,美國一年將損失約29億美元。
報道稱,,自從對美國大豆征收關(guān)稅以來,中國主要從巴西進口大豆,。需求激增促使巴西大豆期貨價格在芝加哥超過美國大豆期貨價格,,創(chuàng)下歷史新高。這表明貿(mào)易戰(zhàn)減少了美國出口商的銷售,,同時中國進口商的成本有所提高,。
美國農(nóng)業(yè)部稱,2018年前10個月,,美國對華農(nóng)產(chǎn)品出口總額同比下降42%,,至83億美元左右。
在咨詢了包括泰納在內(nèi)的經(jīng)濟學(xué)家的意見后,,美國政府為了補償遭受損失的農(nóng)民,,撥出了約110億美元,用于直接支付和購買政府食品項目所需的農(nóng)產(chǎn)品,。
美國消費者技術(shù)協(xié)會委托進行的一項研究顯示,,美國對中國進口產(chǎn)品征收的關(guān)稅每月給科技行業(yè)造成額外10億美元的損失。
報道指出,,這場沖突還擠壓了美國零售,、制造業(yè)和建筑公司的利潤率,它們不得不為金屬和其他商品支付更高的價格,。
達拉斯聯(lián)邦儲備銀行說:“輸入性價格壓力仍然增大,,部分原因是關(guān)稅,尤其是在制造業(yè)和建筑業(yè),,而企業(yè)正努力將這些較高的成本轉(zhuǎn)嫁給消費者,。”
底特律三大汽車制造商——通用汽車公司,、福特汽車公司和菲亞特克萊斯勒汽車公司——都表示,關(guān)稅成本上升將給今年的利潤帶來約10億美元的損失,。
經(jīng)濟學(xué)家說,,痛苦還在繼續(xù):福特和菲亞特預(yù)計2019年遭遇的重創(chuàng)程度與今年差不多。