對一個在美國政商兩界都有如此復(fù)雜而龐大關(guān)系的企業(yè)“下手”,難怪有評論稱特朗普是在“大義滅親”,。
不過從美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)記錄的現(xiàn)場畫面來看,,特朗普在宣布停飛時,語氣并不是那么“大義凜然”,。
“我不想冒險,,我們本來不必在今天宣布這一決定,。”特朗普說,,“我們本可以推遲決定,,或許我們根本就不用做這個決定。但我認(rèn)為,,這個決定在心理上以及其他很多方面會很重要,。”
種種假設(shè)性的用語,,讓人們從中嗅到了一絲無奈的情緒,。
日本共同社也注意到,特朗普在宣布停飛時還在對媒體強(qiáng)調(diào)“波音是很優(yōu)秀的企業(yè)”,,隱現(xiàn)出對這一美國代表性航空公司業(yè)績惡化的擔(dān)憂,。
美國網(wǎng)友:中國更值得信賴!
事實上,,當(dāng)波音這家具有全球影響力的公司出現(xiàn)問題時,,受影響的絕非僅有美國。但與最后才決定停飛的美國相比,,中國11日在全球率先宣布停飛波音737 MAX 8飛機(jī),,如今贏得了更多肯定。
俄羅斯《觀點(diǎn)報》網(wǎng)站12日在報道中援引航空專家觀點(diǎn)稱,,“鑒于中國有許多該型飛機(jī),,在這種情況下中國政府能負(fù)責(zé)行事,有別于其他不負(fù)責(zé)任的國家,?!?/p>
彭博社指出,在中國做出停飛決定后,,盡管美國聯(lián)邦航空局重申,,評估沒有顯示涉事系列客機(jī)有性能問題,沒有理由停飛,,但印尼,、新加坡、英國,、澳大利亞等20多個國家和地區(qū)卻紛紛停飛了該型號飛機(jī),。
在美國網(wǎng)友看來,中國在此次事件中展現(xiàn)了魄力,,而且這件事似乎也具有某種象征性,。
正是這種人人可見的“象征性”,讓美國的媒體不禁開始為本國擔(dān)心起來,《華盛頓郵報》網(wǎng)站12日報道稱,,中國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)由此次停飛發(fā)出一個明確無誤的信號:美國聯(lián)邦航空局不再是全球唯一的民航管理權(quán)威,。