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FBI加入對737MAX的刑事調查 波音股價下跌近2%

摘要:美國聯(lián)邦調查局(FBI)加入對波音737 Max的MCAS系統(tǒng)認證的刑事調查,,自去年10月份以來已經有兩架該型號飛機墜毀,,共造成346人死亡,。受被調查消息的影響,,波音公司股票在收盤時下跌近2%,。美國交通部19日要求其下轄機構,,審核FAA批準737 Max 8MCAS系統(tǒng)證程序是否存在違規(guī),。

埃航空難現(xiàn)場,。(圖源:路透社)

海外網3月21日電 當地時間20日,,據報美國聯(lián)邦調查局(FBI)加入對波音737 Max的MCAS系統(tǒng)認證的刑事調查,,自去年10月份以來已經有兩架該型號飛機墜毀,共造成346人死亡,。受被調查消息的影響,,波音公司股票在收盤時下跌近2%。

據cnbcnews轉引《西雅圖時報》消息,,F(xiàn)BI正協(xié)助聯(lián)邦航空據(FAA)調查波音737 Max噴氣式飛機的認證程序問題,。當日波音的股價下跌近2%。消息傳出之前,,美國交通部周二(19日)要求其下轄機構,,審核FAA批準737 Max 8MCAS系統(tǒng)證程序是否存在違規(guī)。

埃航空難飛機黑匣子,。(圖:路透)

波音和FAA于兩年前通過了對737 Max 8型飛機MCAS系統(tǒng)的認證,。埃航該型飛機于今年3月10日發(fā)生墜毀事故造成機上157人全部遇難,之后,,對該型飛機飛行系統(tǒng)的審查越發(fā)嚴密,。空難調查人員表示,,從客機的黑匣子中提取數據顯示,埃航302航班和印尼獅航610航班事故有明顯的相似之處,,兩起事故都造成機上所有人員遇難,。該系統(tǒng)自動調整尾部角度以保持飛行中的平面水平,但錯誤的傳感器讀數反復觸發(fā)系統(tǒng),,迫使飛機進入俯沖狀態(tài),。

FAA于20日表示,修復MCAS系統(tǒng)的控制軟件是該機構“優(yōu)先考慮的問題”,。早在本月17日,,由美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)和波音公司組成的一組工程師就承認,波音公司淡化了圍繞MCAS系統(tǒng)的安全問題,,以便在競爭對手空客推出其下一代窄體飛機之前將737 MAX推向市場,。工程師還聲稱,F(xiàn)AA將737 MAX的大部分安全測試委托給了波音公司,并輕信了波音公司的結論,。世界各地隨后根據FAA的許可對MAX 8的空氣安全調節(jié)器進行了認證,。

美國航空公司的一架波音737 MAX 8型飛機。(圖:路透)

在埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難后,,波音該型號飛機在全球被停飛,。美國聯(lián)邦航空局表示,波音公司可能需要幾個月的時間才能更新軟件,、糾正MCAS系統(tǒng)漏洞,。目前,波音公司正致力于軟件更新,,該更新有望糾正737Max系統(tǒng)漏洞,。(編譯/海外網侯興川)

(責任編輯:梁云嬌 CN079)

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