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FBI加入對(duì)737MAX的刑事調(diào)查 波音股價(jià)下跌近2%

摘要:美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)加入對(duì)波音737 Max的MCAS系統(tǒng)認(rèn)證的刑事調(diào)查,,自去年10月份以來已經(jīng)有兩架該型號(hào)飛機(jī)墜毀,共造成346人死亡。受被調(diào)查消息的影響,,波音公司股票在收盤時(shí)下跌近2%。美國(guó)交通部19日要求其下轄機(jī)構(gòu),,審核FAA批準(zhǔn)737 Max 8MCAS系統(tǒng)證程序是否存在違規(guī),。

埃航空難現(xiàn)場(chǎng)。(圖源:路透社)

海外網(wǎng)3月21日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日,,據(jù)報(bào)美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)加入對(duì)波音737 Max的MCAS系統(tǒng)認(rèn)證的刑事調(diào)查,,自去年10月份以來已經(jīng)有兩架該型號(hào)飛機(jī)墜毀,共造成346人死亡,。受被調(diào)查消息的影響,,波音公司股票在收盤時(shí)下跌近2%。

據(jù)cnbcnews轉(zhuǎn)引《西雅圖時(shí)報(bào)》消息,,F(xiàn)BI正協(xié)助聯(lián)邦航空據(jù)(FAA)調(diào)查波音737 Max噴氣式飛機(jī)的認(rèn)證程序問題,。當(dāng)日波音的股價(jià)下跌近2%。消息傳出之前,,美國(guó)交通部周二(19日)要求其下轄機(jī)構(gòu),,審核FAA批準(zhǔn)737 Max 8MCAS系統(tǒng)證程序是否存在違規(guī)。

埃航空難飛機(jī)黑匣子,。(圖:路透)

波音和FAA于兩年前通過了對(duì)737 Max 8型飛機(jī)MCAS系統(tǒng)的認(rèn)證,。埃航該型飛機(jī)于今年3月10日發(fā)生墜毀事故造成機(jī)上157人全部遇難,之后,,對(duì)該型飛機(jī)飛行系統(tǒng)的審查越發(fā)嚴(yán)密,。空難調(diào)查人員表示,,從客機(jī)的黑匣子中提取數(shù)據(jù)顯示,,埃航302航班和印尼獅航610航班事故有明顯的相似之處,兩起事故都造成機(jī)上所有人員遇難。該系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整尾部角度以保持飛行中的平面水平,,但錯(cuò)誤的傳感器讀數(shù)反復(fù)觸發(fā)系統(tǒng),,迫使飛機(jī)進(jìn)入俯沖狀態(tài)。

FAA于20日表示,,修復(fù)MCAS系統(tǒng)的控制軟件是該機(jī)構(gòu)“優(yōu)先考慮的問題”,。早在本月17日,由美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和波音公司組成的一組工程師就承認(rèn),,波音公司淡化了圍繞MCAS系統(tǒng)的安全問題,,以便在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客推出其下一代窄體飛機(jī)之前將737 MAX推向市場(chǎng)。工程師還聲稱,,F(xiàn)AA將737 MAX的大部分安全測(cè)試委托給了波音公司,,并輕信了波音公司的結(jié)論。世界各地隨后根據(jù)FAA的許可對(duì)MAX 8的空氣安全調(diào)節(jié)器進(jìn)行了認(rèn)證,。

美國(guó)航空公司的一架波音737 MAX 8型飛機(jī),。(圖:路透)

在埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難后,波音該型號(hào)飛機(jī)在全球被停飛,。美國(guó)聯(lián)邦航空局表示,,波音公司可能需要幾個(gè)月的時(shí)間才能更新軟件、糾正MCAS系統(tǒng)漏洞,。目前,,波音公司正致力于軟件更新,該更新有望糾正737Max系統(tǒng)漏洞,。(編譯/海外網(wǎng)侯興川)

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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