原標(biāo)題:普京親自“推銷”的產(chǎn)品,,外銷潛力怎么樣,?
俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司與俄國防部在2018年簽署了供應(yīng)一批量產(chǎn)型蘇-57戰(zhàn)機(jī)(12架)的合同,定于2019年向俄空天軍交付首架蘇-57,。對于歷經(jīng)坎坷的蘇-57而言,,這可算是一大里程碑,但對于制造商來講,,其更高的“志向”則是讓前者在全球軍火市場上一展拳腳。
12架蘇-57戰(zhàn)機(jī)訂單著實(shí)不大,,而且俄羅斯副總理尤里·鮑里索夫早先曾確認(rèn),,在2027年之前俄國防部不會再追加購買。俄媒評論稱,,12架蘇-57甚至不夠讓俄航空兵了解該型機(jī)的基本性能,,更別提幫助其提升戰(zhàn)力了。那訂購這12架的意義何在呢,?
▲俄羅斯蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)
眾所周知,,蘇-57項(xiàng)目是俄印聯(lián)合研制5代機(jī)的一部分,,天生自帶“外銷任務(wù)”屬性。而俄羅斯卻一度打算不“內(nèi)購”蘇-57,,全部讓印度“消化”,。西方媒體借機(jī)大肆渲染,稱俄羅斯自己都對蘇-57“沒有信心”,,這個項(xiàng)目就是為了騙印度錢的“火坑”云云,。
不知是不是西方鼓噪產(chǎn)生了作用,2017年,,印度空軍建議政府退出俄印5代機(jī)項(xiàng)目,。而今俄羅斯國防部率先采購蘇-57,盡管只有12架,,但起碼澄清了俄方態(tài)度——原本打算不買并非蘇-57性能不佳,,而單純是因?yàn)椤叭卞X”,希望以此打消潛在客戶的疑慮,。
隨著俄軍開始裝備量產(chǎn)型蘇-57,,俄羅斯的全球推銷活動也緊鑼密鼓地同步開啟。普京親自擔(dān)任“首席推銷員”——不僅多次與蘇-57“同框”出境,,更公開稱贊其為“世界最佳戰(zhàn)機(jī)”,。在今年舉行的馬來西亞蘭卡威航展期間,俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司總裁尤里·斯柳薩里也積極推銷蘇-57,。
▲普京(視覺中國)
另據(jù)印度《防務(wù)世界》網(wǎng)站報道稱,,俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司已向俄政府提交蘇-57出口申請文件,最后將由普京拍板,,未來幾周內(nèi)有望做出決定,。該公司高管表示,蘇-57可能在11月的迪拜航展上完成海外首秀,,而南亞,、東南亞以及中東將成為蘇-57潛在的重要出口市場。
俄羅斯將中東定為蘇-57海外首秀舞臺可謂用心良苦,。在這一地區(qū),,以色列裝備的5代機(jī)F-35已多次參加實(shí)戰(zhàn)。而美國為了維持以色列在該地區(qū)的空中優(yōu)勢,,短時間內(nèi)也不會將隱身戰(zhàn)機(jī)賣給其他國家,。鑒于那些石油富國的隱身戰(zhàn)機(jī)需求難以得到滿足,俄方“見縫插針”推銷蘇-57很可能獲得實(shí)效,。
當(dāng)然,,還有自始至終都在蘇-57戰(zhàn)機(jī)“客戶榜”上的印度。除了早先傳言俄國防部放棄購買蘇-57讓印度犯嘀咕,雙方就5代機(jī)項(xiàng)目的談判也存在諸多分歧,。例如,,印度要求俄方在第一架蘇-57原型機(jī)基礎(chǔ)上完成幾十處改進(jìn),并希望俄羅斯能轉(zhuǎn)讓更多技術(shù)以支持其國產(chǎn)5代機(jī)(“先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)”)項(xiàng)目,。此外,,印度究竟會訂購多少架蘇-57也是個問題。
▲蘇-57全外掛地面測試資料圖
如今,,俄羅斯國防部率先訂購12架,,在一定程度上打消了印度對蘇-57“昂貴且無用”的顧慮。而在技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、細(xì)節(jié)改動以及采購數(shù)量等方面,,俄印雙方談判仍有讓步的空間。畢竟,,俄羅斯希望盡快為蘇-57打開銷路,,而印度對隱身戰(zhàn)機(jī)也有現(xiàn)實(shí)需求(買美制F-35短期內(nèi)不可行),最終雙方妥協(xié)并達(dá)成交易的可能性較大,。
所以俄羅斯首先將南亞,、東南亞和中東作為推銷蘇-57的重點(diǎn)市場,應(yīng)該講還是挺有眼光的,。
雖說目前全球隱身戰(zhàn)機(jī)市場由美國“稱霸”,,但也只有少數(shù)最親密的美盟友才能買到F-35。世界范圍內(nèi)有意愿購買隱身戰(zhàn)機(jī)的國家將越來越多,,但其可選擇的余地卻很少,。可見,,如果蘇-57保證基本的5代機(jī)性能,,并兌現(xiàn)“物美價廉”承諾,那么其或許真有可能在國際隱身戰(zhàn)機(jī)市場的“大蛋糕”上切下一大塊來,。