737Max最大運(yùn)營(yíng)商：獅航空難后才被告知飛機(jī)沒(méi)安全裝置

2019-04-30 09:20:46 A+A-

原標(biāo)題：737Max最大運(yùn)營(yíng)商：獅航空難后才被告知飛機(jī)沒(méi)安全裝置

資料圖（圖源：今日美國(guó)網(wǎng)）

海外網(wǎng)4月29日電 美國(guó)西南航空自1971年開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)一直保持著純波音737機(jī)隊(duì),，埃航事故發(fā)生后，西南航空也加入了全球停飛波音737 MAX的行列中,。近日,，西南航空再爆料稱，波音公司是在2018年底印尼獅航空難發(fā)生之后才告訴他們正在使用的737 Max飛機(jī)上未裝有安全裝置,。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日,，西南航空發(fā)布聲明表示此前波音公司一直沒(méi)有透露737Max飛機(jī)已停用安全裝置,，直到2018印尼獅航的737Max客機(jī)墜毀后，波音方面才告知他們這一機(jī)型并沒(méi)有安裝安全裝置,。另?yè)?jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的安全檢察員和監(jiān)督員對(duì)此也不知情，目前,，F(xiàn)AA方面拒絕就此事發(fā)表言論,。

據(jù)此前《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，少安裝的兩項(xiàng)安全裝置分別為迎角指示器和迎角不一致指示燈,，它們均不在波音飛機(jī)的標(biāo)配裝備中,。此外，波音公司還對(duì)一些事關(guān)安全的功能附件進(jìn)行收費(fèi),，而是否選擇安全這些功能,，由各航空公司自行決定，監(jiān)管部門并不會(huì)強(qiáng)制性要求航空公司購(gòu)買,。因此,，許多航空公司，尤其像獅航這樣的經(jīng)濟(jì)實(shí)力較差的航空公司,，會(huì)選擇不購(gòu)買,。

針對(duì)這一情況波音方面則回應(yīng)道，隨著Max機(jī)型逐漸恢復(fù)服務(wù),，迎角指示器和迎角不一致指示燈將作為飛機(jī)投入使用的標(biāo)配,。

2018年10月29日,，印尼獅航一架波音737 Max 8客機(jī)從印度尼西亞首都雅加達(dá)起飛后不久墜毀，機(jī)上189人全部遇難,。就在僅半年后,，又一起空難徹底將波音公司推向風(fēng)口浪尖。3月10日,，埃塞俄比亞航空公司一架波音737 Max 8型客機(jī)發(fā)生墜機(jī)事故,，造成機(jī)上157人死亡。

在第二起墜機(jī)事故發(fā)生后,，監(jiān)管機(jī)構(gòu)停飛了世界各地的這一機(jī)型,，一直是純波音飛機(jī)的西南航空也加入。西南航空CEO凱利（Gary Kelly）曾表示目前純737戰(zhàn)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商的身份不代表將會(huì)永遠(yuǎn)是,，“我們沒(méi)有理由去聲明我們永遠(yuǎn)都會(huì)是單一機(jī)隊(duì),。我不否認(rèn)737 Max的情況確實(shí)讓我們不開(kāi)心”。西南航空目前擁有34架737 Max 8飛機(jī),，是737 Max全球最大運(yùn)營(yíng)商,。（海外網(wǎng)魏雪巍）

(責(zé)任編輯：路子康 CN078)