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737Max最大運營商:獅航空難后才被告知飛機沒安全裝置

原標題:737Max最大運營商:獅航空難后才被告知飛機沒安全裝置

資料圖(圖源:今日美國網(wǎng))

海外網(wǎng)4月29日電 美國西南航空自1971年開始商業(yè)運營以來一直保持著純波音737機隊,,埃航事故發(fā)生后,,西南航空也加入了全球停飛波音737 MAX的行列中。近日,,西南航空再爆料稱,,波音公司是在2018年底印尼獅航空難發(fā)生之后才告訴他們正在使用的737 Max飛機上未裝有安全裝置,。

據(jù)美聯(lián)社報道,當?shù)貢r間28日,,西南航空發(fā)布聲明表示此前波音公司一直沒有透露737Max飛機已停用安全裝置,,直到2018印尼獅航的737Max客機墜毀后,波音方面才告知他們這一機型并沒有安裝安全裝置,。另據(jù)《華爾街日報》報道,,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的安全檢察員和監(jiān)督員對此也不知情,目前,,F(xiàn)AA方面拒絕就此事發(fā)表言論,。

據(jù)此前《紐約時報》報道,少安裝的兩項安全裝置分別為迎角指示器和迎角不一致指示燈,,它們均不在波音飛機的標配裝備中,。此外,波音公司還對一些事關安全的功能附件進行收費,,而是否選擇安全這些功能,,由各航空公司自行決定,監(jiān)管部門并不會強制性要求航空公司購買,。因此,,許多航空公司,尤其像獅航這樣的經(jīng)濟實力較差的航空公司,,會選擇不購買,。

針對這一情況波音方面則回應道,隨著Max機型逐漸恢復服務,,迎角指示器和迎角不一致指示燈將作為飛機投入使用的標配,。

2018年10月29日,印尼獅航一架波音737 Max 8客機從印度尼西亞首都雅加達起飛后不久墜毀,,機上189人全部遇難,。就在僅半年后,,又一起空難徹底將波音公司推向風口浪尖。3月10日,,埃塞俄比亞航空公司一架波音737 Max 8型客機發(fā)生墜機事故,,造成機上157人死亡。

在第二起墜機事故發(fā)生后,,監(jiān)管機構停飛了世界各地的這一機型,,一直是純波音飛機的西南航空也加入。西南航空CEO凱利(Gary Kelly)曾表示目前純737戰(zhàn)隊運營商的身份不代表將會永遠是,,“我們沒有理由去聲明我們永遠都會是單一機隊,。我不否認737 Max的情況確實讓我們不開心”。西南航空目前擁有34架737 Max 8飛機,,是737 Max全球最大運營商。(海外網(wǎng)魏雪?。?/p>

(責任編輯:路子康 CN078)

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