當(dāng)前位置：新聞 > 國際新聞 > 正文

20年花了2千億美海軍終承認(rèn):瀕海戰(zhàn)艦徹底失敗

2019-05-23 14:27:02 A+A-

原標(biāo)題：20年花了2千億美海軍終承認(rèn)：瀕海戰(zhàn)艦徹底失敗

圖為2019年服役的“查爾斯頓”號瀕海戰(zhàn)斗艦

海外網(wǎng)5月23日電美國瀕海戰(zhàn)斗艦（Littoral Combat Ship，縮寫為LCS）計劃前后耗時20年,，耗資約300億美元（約為2072億元人民幣）,，已經(jīng)設(shè)法收購了35艘3000噸級別戰(zhàn)艦，但被美媒評價為“美國海軍有史以來最失敗的項目”,。

當(dāng)?shù)貢r間5月22日,，美國《國家利益》雜志以“官方：美國海軍瀕海戰(zhàn)斗艦完全是個錯誤”為題，披露了這個“費錢又無用”的戰(zhàn)斗艦計劃,。報道稱,，美軍最后終于認(rèn)識到，這艘不斷變更任務(wù),、設(shè)計與裝備,，還持續(xù)追加預(yù)算的戰(zhàn)斗艦根本無法開出港口作戰(zhàn)，只好回頭尋找升級版的導(dǎo)彈護衛(wèi)艦,。

據(jù)《國家利益》報道,，瀕海戰(zhàn)斗艦概念形成于上世紀(jì)90年代，原本設(shè)定為低價,、快速,、靈活且容易建造，采用模組化設(shè)計,，具體任務(wù)包括水面作戰(zhàn),、反潛戰(zhàn)和掃雷等等,。該船原訂生產(chǎn)55艘，為加快建造速度,，美國海軍找了兩家造船廠——洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）的威斯康星廠與阿拉巴馬州的奧斯塔（Austal）造船廠——同時進行建造,，但報道文章認(rèn)為“這個做法讓生產(chǎn)成本的控管變得非常復(fù)雜”。

報道稱,，從一開始生產(chǎn)搞得很復(fù)雜的結(jié)果就是,，建造成本不斷上升，2016年美國會監(jiān)督報告指出,，原定每艘船造價2.2億美元（約15億元人民幣）,，但最后發(fā)現(xiàn)已造好的32艘總共花了210億美元（約1450億元人民幣），相當(dāng)于每艘6.55億美元（約45億元人民幣）,，膨脹了幾乎3倍,。另外在模組化的任務(wù)包上，還另外增加了76億美元（約525億元人民幣）,。

“截至2018年底,，共有16艘瀕海戰(zhàn)斗艦交付海軍服役，其中4艘是試驗船,，6艘是訓(xùn)練船,。也就是說，理論上到2019年只有6艘可以進行部署,?？刹渴饝?zhàn)斗艦數(shù)量隨著新艦艇的陸續(xù)完成而增加，但是瀕海戰(zhàn)斗艦使用上不斷出現(xiàn)問題,，妥善率極低,，讓人懷疑美過海軍到底有沒有智慧進行這項投資?！?/p>

作者還引用美國海軍學(xué)院（United States Naval Academy）報告指出,，2016年所有的瀕海戰(zhàn)斗艦都靠港整備，進行指揮控制以及人員配置工作,，按理至少在2018財年要有3艘船服役,，但實際上2018財年全年，美海軍部署瀕海戰(zhàn)斗艦的數(shù)量為零,。2018年4月此事被披露后,，雖然預(yù)定每年還是要交付4艘瀕海戰(zhàn)斗艦，但海軍已不再公開它的相關(guān)新聞,。

報告稱,，瀕海戰(zhàn)斗艦計劃自國會通過預(yù)算后多次進行重大變更，最初是由于成本超支,，后來測試與部署期間發(fā)現(xiàn)生存能力和殺傷力不足的問題,，任務(wù)模組也全部出現(xiàn)嚴(yán)重的技術(shù)問題和進度延宕,。

目前，美國海軍已宣布放棄該計劃的兩個基本理念：多任務(wù)艦艇,、任務(wù)模組化與新式的人員配置,，此后瀕海戰(zhàn)斗艦任務(wù)將單一化，并增加船上人員組成固定的技能編組,?！盎私?0年的時間后，美國海軍終于承認(rèn)瀕海戰(zhàn)斗艦計劃徹底失敗,，于是將購入瀕海戰(zhàn)斗艦數(shù)量從55艘砍至32艘,，美國國會還意外地增加了3艘，總數(shù)成為35艘,，前后共花了300億美元,。”

據(jù)悉,，美國海軍打算另外購買新型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦來替補被砍掉的20艘瀕海戰(zhàn)斗艦,，2019財年已向國會提出造價約10億美元（約69億元人民幣）的第一艘新船?！靶滦妥o衛(wèi)艦將是一艘擁有大型機組和硬線系統(tǒng)的傳統(tǒng)艦艇，希望它能更容易使用與部署,，至少不會是只能放在港口參觀的戰(zhàn)斗艦”,。（海外網(wǎng)朱惠悅）

(責(zé)任編輯：苖玉軒 CN074)