▲芬蘭首都赫爾辛基的市場(chǎng)廣場(chǎng)和總統(tǒng)府遠(yuǎn)眺(路透社)
報(bào)道還稱,在歐洲其他地區(qū)如希臘,、匈牙利,、葡萄牙,它們歡迎中國(guó)大量投資更新其鐵路,、港口和能源設(shè)施,,甚至連鮑里斯·約翰遜也說,中國(guó)將在脫歐后的英國(guó)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮重要作用,。
韋斯特巴卡認(rèn)為,,恐懼中國(guó)沒有道理,“我們必須做更多的事情來消除對(duì)中國(guó)的恐懼”,。
波蘭經(jīng)濟(jì)學(xué)家揚(yáng)·戈萊巴指出,,理解中國(guó)資本流動(dòng)的最佳方法是從全球角度來看待:“雖然每個(gè)案例都有利弊,但是中國(guó)的全球戰(zhàn)略非常明確,,如果他們建造鐵路,、隧道或者公路來縮短兩個(gè)歐洲城市之間的交通時(shí)長(zhǎng),他們真正的目的則是縮短中國(guó)工廠與歐洲城市之間的路線。中國(guó)人希望讓他們的商品盡快到達(dá)歐洲,,反之,,讓天然氣、石油當(dāng)然還有資金以最快速度和最低成本流入中國(guó)”,。