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法國70多座城市爆發(fā)大游行 80多萬人走上街頭(2)

2019-12-07 19:27:38 來源：央視 A+A-

根據(jù)經(jīng)合組織（OECD）的數(shù)據(jù),，目前法國養(yǎng)老金支出占GDP的14%左右,，在歐盟各國中僅次于意大利的16%,，遠(yuǎn)高于德國的10%和經(jīng)合組織國家8%的平均水平,。而且法國的養(yǎng)老金最低領(lǐng)取年齡為62歲,，是發(fā)達(dá)國家中最低的國家之一,。

良好的養(yǎng)老福利帶來巨大的財政壓力,。據(jù)法國退休指導(dǎo)委員會今年6月份公布的預(yù)測,，如果不采取任何措施,，到2025年,，法國的養(yǎng)老金系統(tǒng)將面臨超過170億歐元的赤字。法國養(yǎng)老基金的虧空已經(jīng)達(dá)到了政府無法承受的地步,。

今年9月,，馬克龍政府公布《退休制度改革白皮書》，該白皮書主張將法國目前存在的42種不同的養(yǎng)老金體系整合為一個全民統(tǒng)一的積分制體系,，即每繳納1歐元的社會分?jǐn)偨鸨憧煞e累1分,，然后按照所積累的總分，計算養(yǎng)老金金額,。

但此次改革會觸及部分行業(yè)職工的利益,，比如法國鐵路職工原本可以提前退休，但在“一刀切”的新政出臺后,，鐵路職工如果不延長工作時間,，就無法拿到全額養(yǎng)老金。

反對者：積分制無法反映各工種之間的差異

新養(yǎng)老金體系一經(jīng)提出就立即遭到了目前多軌制體系獲益者的強烈反對。

在反對者看來,，強行統(tǒng)一的積分制無法反映各工種之間的差異,。巴黎大眾運輸公司代表就指出，地鐵員工的工作條件艱苦,，優(yōu)惠的養(yǎng)老金制度是該職業(yè)的唯一優(yōu)勢所在,。該主張也得到了鐵路工會的支持，在工會領(lǐng)袖菲特（Daniel Ferte）看來,，警察,、電力工人等職業(yè)意味著更多的危險和操勞，享有提前退休并不過分,。

對于目前養(yǎng)老金參照標(biāo)準(zhǔn)為退休前最后六個月工資的巴黎地鐵司機們來說，積分制也意味著養(yǎng)老金將與工作年限內(nèi)的所有工資掛鉤,，特別是將相對較少的起薪也一并計算在內(nèi),，這樣會導(dǎo)致養(yǎng)老金嚴(yán)重縮水。法國工人力量總工會就指出,，新積分制體系將導(dǎo)致巴黎大眾運輸公司員工的養(yǎng)老金減少30%,。