印度宣布第三次登月計(jì)劃上代著陸器曾墜毀月球表面

2020-01-02 14:33:54 來源：東方網(wǎng)·縱相新聞 A+A-

原標(biāo)題：印度宣布第三次登月計(jì)劃，進(jìn)展“順利”：上代著陸器曾墜毀月球表面

東方網(wǎng)·縱相新聞?dòng)浾叱叹?/p>

繼上一次登月失敗后,，印度公布了第三次登月計(jì)劃“月船3號(hào)”,，昭示了印度希望成為繼美國(guó)、俄羅斯,、中國(guó)后全球第四個(gè)登月成功國(guó)家的雄心,。

據(jù)英國(guó)廣播公司（BBC）1月1日?qǐng)?bào)道，印度空間研究組織（ISRO）主席錫萬（K.Sivan）稱,，“月船3號(hào)”無人登月計(jì)劃的工作“很順利”,，原本的目標(biāo)是在2020年發(fā)射“月船3號(hào)”，但也有可能延遲到2021年,。如果成功,，印度發(fā)展低成本太空力量的聲譽(yù)將有所提升。

▲印度空間研究組織主席錫萬稱,，可能在2020年發(fā)射“月船3號(hào)”圖/EPA

“低成本的太空夢(mèng)想”

錫萬對(duì)記者表示,，“月船3號(hào)”或與“月船2號(hào)”使用相似的配置?！霸麓?號(hào)”是印度宇航局有史以來最為復(fù)雜的發(fā)射任務(wù),，原本預(yù)計(jì)在月球南極著陸，而此前從未有過其他飛行器在南極著陸過,。

“月船2號(hào)”承擔(dān)的任務(wù)是在月球表面搜尋水和礦物,，同時(shí)需要測(cè)量月震（Moonquakes）。但2019年9月,，高調(diào)的“月船2號(hào)”發(fā)射后在月球表面墜毀,，任務(wù)失敗。

錫萬表示,，“月船3號(hào)”任務(wù)將在月球同一個(gè)地區(qū)登陸,，將同時(shí)發(fā)射一個(gè)著陸器、月球車和與二號(hào)相似的火箭推進(jìn)器,。這些設(shè)備將耗資3500萬美元,，而整個(gè)計(jì)劃的預(yù)算將花費(fèi)更多。

但印度航天部的初級(jí)部長(zhǎng)吉騰德拉·辛格對(duì)《印度時(shí)報(bào)》稱，“月船3號(hào)”將是一個(gè)“非常經(jīng)濟(jì)”的項(xiàng)目,，由于“月船2號(hào)”的繞月軌道飛行器已經(jīng)發(fā)射成功,，這次登月的設(shè)備可以省下一些開銷。

報(bào)道稱,，無人登月計(jì)劃是印度成為一支“低成本太空力量”的野心的一部分,。錫萬表示，2020年印度計(jì)劃發(fā)射至少25個(gè)太空項(xiàng)目,。

他還表示,，印度的載人航天項(xiàng)目也“進(jìn)展順利”，4名被挑選出的印度宇航員將于本月底在俄羅斯開始訓(xùn)練,，預(yù)計(jì)其中最多3人會(huì)在2022年之前真正飛上太空,。

印度載人航天計(jì)劃（IHSP）是Isro推動(dòng)的印度載人航天工程，計(jì)劃通過地球同步衛(wèi)星運(yùn)載火箭3號(hào)（GSLV III）將宇航員送入近地軌道,，完成印度國(guó)內(nèi)首次載人航天任務(wù),。有報(bào)道稱，印度曾指定于2016年執(zhí)行該任務(wù),，但由于此前載人航天未被列入印度政府預(yù)算而缺乏資金,，項(xiàng)目被推遲數(shù)年。

失敗又“成功”的“月船2號(hào)”

2019年7月22日,，“月船2號(hào)”發(fā)射升空,，它重達(dá)3850千克，包括軌道飛行器,、著陸器和月球車3個(gè)模塊，攜帶了10多個(gè)各類研究裝置,。

▲“月船2號(hào)”發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)圖/ISRO

9月起,，“月船2號(hào)”攜帶的著陸器與軌道飛行器分離，經(jīng)歷兩次變軌,，原本預(yù)計(jì)在9月7日在月球表面實(shí)施軟著陸,。全印度乃至全世界都通過電視直播和社交媒體觀看了飛船的著陸過程。

但在最后的“盤旋”階段,，當(dāng)距離月球表面僅有2100米時(shí),，著陸器與地面控制中心失去了聯(lián)系。

“月船2號(hào)”的著陸曾被ISRO主席錫萬稱為“恐怖15分鐘”,。著陸失敗后,，錫萬稱，“月船2號(hào)”的發(fā)射“實(shí)現(xiàn)了98%的成功,。但隨后這種說法招致了科學(xué)家們的批評(píng),，因?yàn)樵虑蜍嚥⑽丛谠虑虮砻娉晒χ懀惨虼藷o法實(shí)現(xiàn)原本設(shè)計(jì)的工作——采集月球土壤并分析成分。

如果著陸成功,，“月船2號(hào)”月球車將在地球表面滾動(dòng),，收集數(shù)據(jù)、圖像并傳回地球用以分析,。月球車的使用壽命為14天,，可以在著陸器附近500米范圍內(nèi)行動(dòng)。

但也有一些印度科學(xué)家贊同錫萬,，認(rèn)為“月船2號(hào)”的墜毀并不能被認(rèn)定為一次失敗,，因?yàn)橐淮魏教祉?xiàng)目的成功應(yīng)該以“得到的回報(bào)”來衡量?！霸麓?號(hào)”精準(zhǔn)發(fā)射,，探測(cè)器如期進(jìn)入月球軌道，開始繞月飛行,，除了著陸器在最后一個(gè)環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)以外,，其他部分都非常順利。

▲美國(guó)航空航天局（NASA）發(fā)布的“月船2號(hào)”原本預(yù)計(jì)的著陸地表圖圖/NASA

(責(zé)任編輯：李平書 CN080)