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財(cái)富快車 友誼橋梁——記中歐班列開進(jìn)烏克蘭(2)

2020-07-09 14:04:17 來源：新華社 A+A-

波利休卡在利斯基貨運(yùn)中心工作了20多年，從一名普通員工到管理者，他從沒想到有一天從中國開來的貨運(yùn)班列會(huì)直達(dá)基輔,。他說,，自己從未去過中國,，班列通了，他一定要去一趟中國，去看看北京，看看武漢,。

談到中歐班列的便捷可靠，波利休卡說,，目前從中國到烏克蘭的大多數(shù)集裝箱都是通過海運(yùn),，交貨時(shí)間要45天左右。而武漢至基輔的中歐班列只需要15天左右,，交貨速度大大提高,。

7月6日，由中國武漢發(fā)出的“武漢-基輔”中歐班列駛?cè)霝蹩颂m首都基輔市利斯基貨運(yùn)站,。（新華社發(fā),，謝爾蓋·斯塔拉斯堅(jiān)科攝）

波利休卡介紹，班列在運(yùn)行初期每周開行一班,，今后會(huì)逐漸增加到每周兩班,、四班。他說,，烏克蘭擁有優(yōu)質(zhì)的木材,、豐富的礦產(chǎn)和農(nóng)業(yè)資源，在不久的將來,，這些產(chǎn)品都將通過中歐班列輸往中國；同時(shí),，中國的電子產(chǎn)品,、高端儀器、農(nóng)業(yè)設(shè)備,、醫(yī)療物資也將陸續(xù)運(yùn)抵烏克蘭,。

在接車儀式上，烏克蘭基礎(chǔ)設(shè)施部部長克雷克利難抑激動(dòng),。他說,，烏克蘭以往都是作為中國和歐洲貨運(yùn)班列的中轉(zhuǎn)站，而今天第一次成為中歐班列的終點(diǎn)站,，從此擁有了從中國定期開來的直達(dá)貨運(yùn)班列,。

對于未來中歐班列在烏克蘭的發(fā)展前景，烏克蘭國家鐵路總公司代理董事長尤里克認(rèn)為，隨著貨運(yùn)量增加,，將來烏克蘭其他一些主要城市也有望開行直達(dá)班列,。

烏克蘭中國問題專家奧莉加·德羅博丘克說，烏克蘭搭乘中歐班列的快車將在聯(lián)通歐亞貿(mào)易中扮演更加重要的角色,，而中國的技術(shù)和資金也將隨中歐班列的開通,，陸續(xù)進(jìn)入烏克蘭，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力,。

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)

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