更多企業(yè)的優(yōu)先選擇
運(yùn)量大,、價(jià)格低、穩(wěn)定性強(qiáng),、通達(dá)國(guó)家(地區(qū))多……中歐班列因其多項(xiàng)優(yōu)勢(shì),,受到越來(lái)越多合作伙伴的青睞。國(guó)際知名航運(yùn)公司丹麥馬士基集團(tuán)通過(guò)中歐班列,,并結(jié)合跨境公路,、海鐵聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式,將業(yè)務(wù)拓展至日本,、韓國(guó)和東南亞等地。該集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示:“中歐班列運(yùn)輸速度比海運(yùn)快,,價(jià)格比空運(yùn)低,,市場(chǎng)潛力大?!?/p>
10月,,搭載著82臺(tái)奧迪汽車(chē)的首列中歐班列“奧迪整車(chē)進(jìn)口班列”,從德國(guó)不來(lái)梅哈芬港順利抵達(dá)中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)公司新筑車(chē)站,。集裝箱碼頭物流公司德國(guó)歐門(mén)集團(tuán)銷(xiāo)售總經(jīng)理弗洛里安·布朗德介紹說(shuō),,該集團(tuán)通過(guò)中歐班列向中國(guó)運(yùn)輸保時(shí)捷、奧迪等德國(guó)品牌汽車(chē),。如果走海運(yùn),,從不來(lái)梅到上海至少要30天,從上海到重慶等內(nèi)陸地區(qū),還要再花10天,,而中歐班列只需要一半時(shí)間,。客戶滿意度很高,,證明了中歐班列在時(shí)效等方面的優(yōu)勢(shì),。
9月,西安鐵路新筑車(chē)站發(fā)送了首趟中歐班列“韓國(guó)LG專(zhuān)列”,。該專(zhuān)列搭載42柜韓國(guó)LG集團(tuán)生產(chǎn)的液晶顯示板,、電極、鋁箔紙等,,運(yùn)至歐洲工廠,。自去年7月起,LG集團(tuán)已通過(guò)中歐班列發(fā)運(yùn)約1100柜產(chǎn)品,。LG集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,中歐班列擁有運(yùn)輸時(shí)間短、通關(guān)速度快等特點(diǎn),,成為更多企業(yè)的優(yōu)先選擇,。
日本日通國(guó)際物流(中國(guó))有限公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略室長(zhǎng)廣田靖表示,該公司已是中歐班列的老客戶,,截至去年,,公司通過(guò)中歐班列發(fā)運(yùn)貨量達(dá)到約2400個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。他說(shuō):“選擇中歐班列后,,公司的物流成本大幅下降,,運(yùn)輸更加安全、穩(wěn)定,、高效,。”
《人民日?qǐng)?bào)》