歐盟積極打造可持續(xù)與智能交通體系（國(guó)際視點(diǎn)）(2)

2020-12-23 05:41:01 來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) A+A-

為解決“最后一公里”問(wèn)題,，歐盟計(jì)劃擴(kuò)大和改善自行車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。歐洲健康與環(huán)境聯(lián)盟戰(zhàn)略活動(dòng)主管安妮·斯塔夫指出，應(yīng)該提高自行車的普及率并大力倡導(dǎo)步行,?！斑@不僅有助于減少碳排放、空氣污染,、噪聲和交通擁堵,，還可以推動(dòng)健康出行?！?/p>

全面推動(dòng)交通系統(tǒng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

交通運(yùn)輸領(lǐng)域的數(shù)字化和自動(dòng)化可極大提高效率,、安全性和可持續(xù)性，這個(gè)過(guò)程依賴于大數(shù)據(jù),、人工智能以及信息通信技術(shù)領(lǐng)域的最新技術(shù)應(yīng)用,。歐盟表示，將為新技術(shù)和新服務(wù)的發(fā)展創(chuàng)造有利條件,，并提供一切必要的立法工具,。

《可持續(xù)與智能交通戰(zhàn)略》提出，要依靠數(shù)字技術(shù),，建立互聯(lián)共享的線上電子票務(wù)系統(tǒng),，貨物運(yùn)輸也將實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化。歐盟為此提出將創(chuàng)建一個(gè)全面運(yùn)營(yíng)的跨歐洲多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),，為鐵路,、航空、公路,、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)提供便利。根據(jù)計(jì)劃,，歐盟將從2021年開(kāi)始采取靈活的票務(wù)機(jī)制,，到2030年建成一站式電子票務(wù)系統(tǒng),，以簡(jiǎn)化跨境票務(wù)服務(wù)。歐洲旅游代理商及旅行社協(xié)會(huì)認(rèn)為,，歐盟促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)為消費(fèi)者增加了乘坐多種交通方式的選擇和便利,，同時(shí)減少了碳排放。

歐盟還將進(jìn)一步擴(kuò)大歐洲鐵路交通管理系統(tǒng)范圍,，在整個(gè)歐洲大陸實(shí)現(xiàn)火車的無(wú)縫運(yùn)行,，同時(shí)強(qiáng)化歐盟船舶交通監(jiān)控和信息系統(tǒng)，通過(guò)自動(dòng)化監(jiān)管設(shè)備,，提高對(duì)事故和潛在危險(xiǎn)的預(yù)警能力和響應(yīng)速度,，更好地預(yù)防和發(fā)現(xiàn)船舶污染。

在城市交通方面,，歐盟將加大部署包括車輛導(dǎo)航系統(tǒng),、智能停車系統(tǒng)、共享汽車,、駕駛輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的智能交通系統(tǒng),。新戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)了5G網(wǎng)絡(luò)和無(wú)人機(jī)的作用，稱這兩項(xiàng)技術(shù)將極大推動(dòng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的數(shù)字化和智能化,，并將催生新的交通解決方案,。歐盟計(jì)劃到2025年在歐洲主要陸路交通線上實(shí)現(xiàn)不間斷的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，并推進(jìn)整個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的5G部署,。而無(wú)人機(jī)與物流結(jié)合,，正在改變城市物流的供應(yīng)鏈，有助于減少交通事故和擁堵,、提高出行便利性,。

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