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德政府拿新疆人權(quán)說事,,拒絕為大眾在華投資做擔(dān)保

(觀察者網(wǎng)訊)聯(lián)合國人權(quán)高專抵華訪問新疆之際,西方政客再次炮制謊言,,污蔑新疆存在所謂人權(quán)問題,。德國經(jīng)濟(jì)部日前就以此為由,拒絕為一家德企的最新中國投資做擔(dān)保,。德國《明鏡周刊》5月27日援引消息稱,,被拒絕的公司正是大眾汽車。

《明鏡周刊》報(bào)道截圖

德國經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人聲稱,,出于對新疆所謂“強(qiáng)迫勞動(dòng)”和“大規(guī)模拘禁”等人權(quán)問題的關(guān)切,,該部拒絕了一家公司的四份申請,決定不為其在中國項(xiàng)目提供擔(dān)保,。但該部拒絕透露該公司的名稱,。

《明鏡周刊》在沒有透露消息來源的情況下表示,被拒絕的公司就是大眾汽車,。這意味著,,大眾未來將不得不獨(dú)自承擔(dān)與中國業(yè)務(wù)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),。

報(bào)道稱,大眾與中國合資企業(yè)上汽集團(tuán)在烏魯木齊設(shè)有工廠,,曾表示此舉是為了“滿足中國西部對高質(zhì)量汽車日益增長的需求”,。此外,巴斯夫,、博世,、西門子等知名德企也在烏魯木齊設(shè)有工廠。

大眾汽車發(fā)言人證實(shí),,該公司已向德國經(jīng)濟(jì)部提交在中國的投資擔(dān)保申請,,但尚未收到該部的正式?jīng)Q定?!爱?dāng)然,,拒絕是一個(gè)可能的結(jié)果?!?/p>

這名發(fā)言人表示,,這些申請不涉及該集團(tuán)在新疆地區(qū)的直接投資。大眾汽車承諾遵循聯(lián)合國關(guān)于商業(yè)和人權(quán)的指導(dǎo)原則,,將之視作公司行為準(zhǔn)則的一個(gè)組成部分,。

位于烏魯木齊市的上汽大眾(新疆)汽車有限公司

最近幾年,西方國家中的極少數(shù)反華分子頻頻炮制謊言,,污蔑新疆存在所謂“強(qiáng)迫勞動(dòng)”和人權(quán)問題,。在聯(lián)合國人權(quán)高專抵華訪問新疆之際,某些西方政客和媒體更是“妖風(fēng)不斷”,。

對于西方口中的新疆“強(qiáng)迫勞動(dòng)”,,中方已經(jīng)多次做出有力駁斥。中國外交部發(fā)言人汪文斌此前回應(yīng)稱,,新疆存在“強(qiáng)迫勞動(dòng)”是美國等極少數(shù)國家的極少數(shù)反華分子炮制的謊言,,目的是搞亂新疆、遏制中國,。我們堅(jiān)決反對任何外部勢力借涉疆問題干涉中國內(nèi)政,,也希望有關(guān)方面不要被所謂“強(qiáng)迫勞動(dòng)”的謊言蒙蔽。

對于德國媒體和政客以人權(quán)為由施壓大眾關(guān)閉烏魯木齊工廠一事,,德國行業(yè)研究機(jī)構(gòu)“汽車研究中心”主任杜登霍夫(Ferdinand Dudenh?ffer)表示,,此事多半行不通,因?yàn)椤叭魏蔚聡径疾粦?yīng)冒犯中國”,。

上汽大眾(新疆)汽車有限公司于2012年5月28日奠基,,于2013年8月29日正式開業(yè)并投產(chǎn)組裝,公司位于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū)),,是上汽大眾汽車有限公司在中國西部地區(qū)的首個(gè)生產(chǎn)基地,。

公開資料顯示,,大眾汽車在華銷量占比約為40%。大眾汽車首席執(zhí)行官迪斯(Herbert Diess)曾表示,,該公司的未來“將在中國決定”,。

(責(zé)任編輯:苖玉軒 CN074)

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