【文/觀察者網(wǎng)王世純】印度《商業(yè)世界》(Businessworld)6月1日報道稱,印度政府已決定將海外戰(zhàn)機采購計劃“多用途戰(zhàn)機海外采購計劃”(MRFA)數(shù)量減半,,從114架減至57架,。
除了宣布將采購量減半,印度還提出了新的要求:中標MRFA的外國廠商應將相關技術轉(zhuǎn)讓給印度公司,,采用“原始設備制造商”(OEM)模式在印度組裝生產(chǎn)相關戰(zhàn)機,。
MRFA計劃于2018年啟動,印度政府計劃斥資大約200億美元從海外采購114架先進飛機,,以完成印度空軍軍隊的現(xiàn)代化,。參與競標的廠家包括洛克希德?馬丁F-21項目、波音公司的F-15EX和F/A-18“超級大黃蜂”,、達索公司“陣風”戰(zhàn)機,、薩博公司“鷹獅”戰(zhàn)機、蘇霍伊公司蘇-35,、米格公司米格-35戰(zhàn)機以及歐洲“臺風”戰(zhàn)機,。
印度東部司令部司令視察的陣風戰(zhàn)機圖源:印軍
MRFA的前身是126架戰(zhàn)斗機的中型多用途戰(zhàn)斗機(MMRCA)計劃,在長達10年的采購過程中,,印度政府最終因為換屆放棄了這一采購計劃,,達索公司的“陣風”戰(zhàn)機雖然成為贏家,但未能獲得合同協(xié)議,,只被印度政府采購了36架,。
《商業(yè)世界》評論稱,這一削減主要是由于莫迪政府“印度制造、自力更生”的政策,。莫迪政府希望減少國防進口,,建立國內(nèi)國防工業(yè)綜合體,以滿足軍事需求,。
這也不是印度軍方首次削減,,此前,為了給印度國產(chǎn)下一代艦載機留出訂單,,印度海軍將艦載戰(zhàn)斗機的訂單從57架削減至26架,。
根據(jù)印度有關法律,采購57架飛機的新招標期限是2022年底,。
盡管為國產(chǎn)戰(zhàn)機留出了采購空間,,但減少外國軍機采購勢必會導致印度空軍“青黃不接”,迎來規(guī)??s減,。印度空軍法定可以獲得42個中隊(每個中隊18架戰(zhàn)機),但隨著老舊飛機退役,,印度空軍戰(zhàn)斗機中隊數(shù)量卻在逐年下跌,,從2000年39.5支中隊、減少至2017年33支中隊,,而到2022年,,印度空軍的戰(zhàn)斗機中隊數(shù)量只剩下30支。