中國三大航空集團（南航,、國航,、東航）“一口氣”訂購292架空客飛機后一事，引發(fā)美媒高度關(guān)注,。彭博社稱,，這是空客公司有史以來最大的訂單之一，有助于鞏固空客在華市場地位,，對空客的“老對手”——美國波音公司造成巨大沖擊,。

此消息一出，波音果然坐不住了,。波音公司發(fā)言人7月1日發(fā)布聲明表示“令人失望”,，抱怨中美兩國間的“地緣政治差異”損害了該公司的業(yè)務前景，并敦促中美間進行對話,。

據(jù)路透社報道,，該發(fā)言人在聲明中表示：“作為與中國航空業(yè)有50年關(guān)系的美國最大出口商，地緣政治差異繼續(xù)限制美國飛機出口,，這令人失望（disappointing）,。”

聲明還補充說,，該公司會繼續(xù)敦促中美兩國政府進行“富有成效的對話”,，以幫助訂單和交付能夠迅速恢復，因為“波音對華飛機銷售歷來支持數(shù)以萬計的美國人就業(yè)”。

彭博社援引分析人士的話指出,，傳統(tǒng)上,，中國航空公司會在國際航空業(yè)“雙寡頭”之間謹慎平衡交易,，以保持最大的影響力。而這筆訂單“是中國發(fā)出的信號,，對波音公司造成了極大的傷害”,。

美國航空航天分析公司AeroDynamic Advisory的分析師阿布拉菲亞（Richard Aboulafia）認為，通過優(yōu)先考慮對中國航空公司的訂單交付,，空客可以進一步擠壓波音（的市場地位）。他指出：“就像你在世界其他地方看到的那樣,，中國人正在為卷土重來做準備,，很明顯美國處于劣勢,?！?/p>

7月1日,，中國東航,、中國國航,、南方航空三家航空公司發(fā)布公告，宣布分別向空客公司購買100架,、96架,、96架共計292架空客A320NEO飛機，交付時間為2024年至2027年,，總計金額372.57億美元,，折合人民幣逾2400億元。據(jù)媒體疏理,，此次交易均為三大航有史以來訂單數(shù)量最大和訂單金額最高的單筆訂單,。

A320NEO是空客A320系列飛機的改進機型，得益于客艙優(yōu)化和發(fā)動機的進一步改進,，空客A320NEO系列飛機的單座燃油效率比A320系列提升20%,。系列名稱中的NEO是英文New Engine Option的縮寫，即新發(fā)動機選項,。

為什么三大航同時購買空客飛機,？中國民航大學航空經(jīng)濟研究所所長李曉津接受媒體采訪時表示，當前三大航集體購買可以獲得較大折扣。另外,，當前購買波音飛機可能面臨一些非經(jīng)濟因素帶來的風險,，所以適當多采購空客飛機，對中國民航發(fā)展是保障安全的必要措施,。

空客第一時間在官網(wǎng)確認了這一消息,，稱這筆訂單“展現(xiàn)了中國航空市場的積極復蘇勢頭和繁榮前景”以及“客戶對空客的強烈信心和堅定認可”。截至5月,，中國航空公司擁有的在役空客機隊總數(shù)超過2070架,。

空客公司首席商務官兼國際業(yè)務主管克里斯蒂安·謝勒（Christian Scherer）表示：“我們贊揚整個空客中國團隊以及我們的客戶團隊所做的出色工作，他們在艱難的新冠疫情期間進行了長期而廣泛的討論,?！?/p>

中企和國際知名民航公司之間的正常采購項目，引起了多家美媒的高度關(guān)注,。

彭博社同日報道指出,，這是空客公司有史以來最大的訂單之一，有助于鞏固空客在市場中的地位,。同時，對于正在與波音公司爭奪亞洲最大經(jīng)濟體（中國）市場主導地位的空客來說,，贏得中國三年來首批大型噴氣式客機訂單,，無疑是一個“成功之舉（coup）。

文章援引分析稱,，空客憑借在中國當?shù)氐目傃b生產(chǎn)線確立了優(yōu)勢,。

同時，彭博社還指明了這一采購合同對波音公司的巨大沖擊,。文章稱,，波音公司歷來將中國一家航空公司視為其最大客戶，但其最暢銷的737MAX機型發(fā)生兩起墜機事故后停飛,，以及中美之間的政治緊張局勢加劇,，導致波音和該公司間的業(yè)務往來放緩。

因在印尼和埃塞俄比亞發(fā)生兩次空難并造成346人遇難,，737MAX型客機于2019年3月中止運行,。同年12月16日，波音宣布,，計劃從2020年1月開始暫停生產(chǎn)737MAX,。此后，波音一直致力于推動MAX復飛,。

但報道提及,，上述中國航空公司于今年5月取消了采購100多架737MAX飛機的計劃，原因是交付存在不確定性。此外,，中國的其他航空公司也都沒有表示,，在737MAX正式恢復運營后，他們是否會恢復使用該機型,。中國是737MAX客機兩次致命墜機事件后首個停飛該型飛機的國家,。

一直以來，中國市場是空客及其美國競爭對手波音的一個關(guān)鍵市場,，兩家公司都在努力擴大在華業(yè)務,。但自從MAX停飛以來,，空客在爭奪客機訂單和市場份額方面已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于波音,。路透社2020年1月就曾報道，737MAX停飛影響了波音2019年的整體表現(xiàn),，其與競爭對手空客在飛機交付量方面的排名發(fā)生逆轉(zhuǎn),。

去年12月，澳大利亞最大航空公司“澳航”（Qantas）和新加坡航空公司在一天內(nèi)相繼與空客簽訂協(xié)議,，分別購買40架和7架空客飛機,。這被美媒評價為波音24小時內(nèi)連續(xù)遭到兩次“背叛”。值得一提的是,，澳航曾一度是波音的“忠實客戶”,。

與此同時，空客正在努力提高產(chǎn)量以滿足激增的需求,。

據(jù)空客官網(wǎng)介紹,，截至2022年5月，A320NEO系列共收到來自130多家客戶的8000多份訂單,。自六年前投入服務以來,，空客公司已交付超過2200架此系列飛機。為了滿足日益增長的訂單,，空客正在推進雄心勃勃的計劃,，到2025年將A320系列客機的產(chǎn)量提高到每月75架。