隨著俄烏沖突持續(xù),,歐洲各國能源價格飆升,、通脹高企。受此影響,,歐洲一些汽車業(yè),、制造業(yè)企業(yè)近期被迫停產(chǎn)或決定將生產(chǎn)線外遷。由于美國能源價格遠低于歐洲,,且出臺巨額補貼政策,,美國成為歐洲企業(yè)生產(chǎn)線外遷的重要目的地之一。有評論指出,,美國試圖“轉(zhuǎn)歐洲之危為美國之機”,,從中攫取利益。就在歐洲面臨關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)流失和經(jīng)濟衰退的嚴(yán)重挑戰(zhàn)時,,美國卻暗暗舉起“割歐洲韭菜”的鐮刀,,迫使跨大西洋伙伴關(guān)系的天平向有利于美國的一側(cè)傾斜,。
19日,德國經(jīng)濟和氣候保護部長哈貝克與法國經(jīng)濟和財政部長勒梅爾舉行視頻會議,。雙方均表示,,歐洲必須對美國《通脹削減法案》作出回應(yīng)。
德國經(jīng)濟和氣候保護部長哈貝克:我們看到歐洲的公司和企業(yè)被美國“吸走”了,,因為美國提供了巨額補貼,。
法國經(jīng)濟和財政部長勒梅爾:美國《通脹削減法案》不僅引發(fā)法德?lián)鷳n,還引發(fā)了全部歐洲國家的擔(dān)憂,。歐洲必須對美國《通脹削減法案》有所行動,,因為該法案或?qū)⑵茐拿罋W大陸的公平競爭環(huán)境。
美國總統(tǒng)拜登8月中旬簽署《通脹削減法案》,,其中對電動汽車的補貼措施成為關(guān)注的重點,。值得一提的是,相關(guān)措施以“整車北美當(dāng)?shù)亟M裝”等條件作為提供補貼的前提,。歐盟國家普遍認為,,該法案是對歐盟汽車、可再生能源,、電池和能源密集型行業(yè)的歧視,。歐盟的擔(dān)憂不無道理,就在10月19日,,德國寶馬集團宣布將在美國南卡羅來納州進行新一輪價值17億美元的電動汽車投資,。
不久前,全球最大的鋼鐵制造商之一安賽樂米塔爾表示,,由于電力成本飆升,,公司已關(guān)閉位于德國的兩座工廠,轉(zhuǎn)向美國得克薩斯州的工廠繼續(xù)生產(chǎn),。此外,,安賽樂米塔爾位于德國漢堡的一座大型鋼鐵廠也正在減產(chǎn),并且前景不妙,。