美歐“友誼”還能經(jīng)受多少考驗?
事實證明,,制裁俄羅斯的反噬惡果最先傷害的就是美國的歐洲盟友,。
美國不僅讓歐洲喪失了能源安全自主權(quán),還趁機以數(shù)倍高價向歐洲出售美產(chǎn)液化天然氣(LNG),,大發(fā)其財。
以法國總統(tǒng)馬克龍為首的至少15個歐盟國家領(lǐng)導(dǎo)人指責(zé)美國在氣價上玩弄“雙重標準”,用歐洲的痛苦為自己牟利,。
歐盟“現(xiàn)代外交”網(wǎng)站報道截圖
更讓歐洲不能忍受的,,是美國“乘人之危”,,利用手中的能源優(yōu)勢動搖歐洲的經(jīng)濟根基,。
根據(jù)美國總統(tǒng)拜登今年8月簽署、定于明年初生效的《通脹削減法案》,,美國政府將為本土電動汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供高額補貼,,并把“整車在北美當(dāng)?shù)亟M裝”等條件作為享受補貼的前提。
歐盟認為這些條款對歐洲汽車制造商構(gòu)成歧視,,會在客觀上吸引歐洲車企遷往美國,,從而進一步加劇目前由能源短缺引發(fā)的歐洲“去工業(yè)化”危機。
彭博社:歐盟詳細列出了《通脹削減法案》中的9項問題條款,,希望美方做出修改。但據(jù)分析,,這個可能性微乎其微,。歐盟警告,該法案可能引發(fā)一場有害的全球補貼競賽,。
據(jù)美國“政治報”新聞網(wǎng)報道,,對美國政府保護主義做法的憤怒目前已蔓延到歐盟各國。許多官員指責(zé)美國大發(fā)戰(zhàn)爭財,,卻任由歐盟國家受苦,。
有歐盟外交官直言,美國需要意識到,,許多歐盟國家的民意正在轉(zhuǎn)變,?!啊锻浵鳒p法案》改變了一切……華盛頓到底是不是我們的盟友?”
美國“政治報”新聞網(wǎng)報道截圖