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美國(guó)“毒火車(chē)”脫軌三個(gè)月后 事故原因仍無(wú)定論(2)

2023-05-05 07:56:12 來(lái)源：央視新聞 A+A-

當(dāng)?shù)睾芏嗑用窈土者_(dá)一樣,，身體出現(xiàn)各種不適,，但是至今沒(méi)有得到一個(gè)答案。琳達(dá)說(shuō),，他們被當(dāng)成實(shí)驗(yàn)室的小白鼠一樣對(duì)待,。

美國(guó)“毒火車(chē)”脫軌三個(gè)月后 事故原因仍無(wú)定論

東巴勒斯坦城居民琳達(dá)·墨菲：我們只是希望能弄清楚狀況，但現(xiàn)在我們更像是實(shí)驗(yàn)室里的小白鼠,，只能坐在那里,，等著。這太可怕了,。

誰(shuí)決定燃燒氯乙烯,？責(zé)任方相互推諉

列車(chē)脫軌事故發(fā)生已經(jīng)過(guò)去三個(gè)月，然而,，當(dāng)初是誰(shuí)做出了對(duì)裝有氯乙烯的罐車(chē)進(jìn)行“受控釋放”的決定,？相關(guān)方面各執(zhí)一詞。

2月14日,，俄亥俄州州長(zhǎng)邁克·德溫曾表示,，他是這一決定的決策者之一。

美國(guó)“毒火車(chē)”脫軌三個(gè)月后 事故原因仍無(wú)定論

俄亥俄州州長(zhǎng)邁克·德溫：我們做出決定,，采用第二種方案,，也就是進(jìn)行“受控釋放” 。

而在3月9日參議院舉行的聽(tīng)證會(huì)上,，賓夕法尼亞州比弗縣應(yīng)急管理部門(mén)負(fù)責(zé)人埃里克表示,，最初提出這一建議的是諾福克南方鐵路公司,。

美國(guó)“毒火車(chē)”脫軌三個(gè)月后 事故原因仍無(wú)定論

比弗縣應(yīng)急管理部門(mén)負(fù)責(zé)人埃里克·布魯爾：我們了解到諾?？四戏借F路公司希望對(duì)這些罐車(chē)進(jìn)行“受控釋放”，他們保證這是能減少危害的最安全的方式,。

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