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美國“毒火車”脫軌三個(gè)月后 事故原因仍無定論(2)

當(dāng)?shù)睾芏嗑用窈土者_(dá)一樣,,身體出現(xiàn)各種不適,但是至今沒有得到一個(gè)答案,。琳達(dá)說,,他們被當(dāng)成實(shí)驗(yàn)室的小白鼠一樣對待,。

美國“毒火車”脫軌三個(gè)月后 事故原因仍無定論

東巴勒斯坦城居民琳達(dá)·墨菲:我們只是希望能弄清楚狀況,,但現(xiàn)在我們更像是實(shí)驗(yàn)室里的小白鼠,,只能坐在那里,,等著,。這太可怕了,。

誰決定燃燒氯乙烯?責(zé)任方相互推諉

列車脫軌事故發(fā)生已經(jīng)過去三個(gè)月,,然而,,當(dāng)初是誰做出了對裝有氯乙烯的罐車進(jìn)行“受控釋放”的決定?相關(guān)方面各執(zhí)一詞,。

2月14日,,俄亥俄州州長邁克·德溫曾表示,他是這一決定的決策者之一,。

美國“毒火車”脫軌三個(gè)月后 事故原因仍無定論

俄亥俄州州長邁克·德溫:我們做出決定,,采用第二種方案,也就是進(jìn)行“受控釋放” ,。

而在3月9日參議院舉行的聽證會(huì)上,,賓夕法尼亞州比弗縣應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)人埃里克表示,最初提出這一建議的是諾??四戏借F路公司,。

美國“毒火車”脫軌三個(gè)月后 事故原因仍無定論

比弗縣應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)人埃里克·布魯爾:我們了解到諾福克南方鐵路公司希望對這些罐車進(jìn)行“受控釋放”,,他們保證這是能減少危害的最安全的方式,。

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