由于鐵路設(shè)施年久失修,德國(guó)鐵路公司將從15日起關(guān)閉連接金融中心法蘭克福和德國(guó)南部地區(qū)的一條鐵路主干線,,進(jìn)行為期5個(gè)月的翻新升級(jí),,預(yù)計(jì)耗資13億歐元。
據(jù)路透社11日?qǐng)?bào)道,,德國(guó)鐵路公司將對(duì)長(zhǎng)達(dá)140公里的鐵路軌道,、高架電線以及20處車(chē)站等進(jìn)行翻修。
德國(guó)作為2024年歐洲杯足球賽東道主,,其鐵路交通狀況受到國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注,。不少球迷抱怨“火車(chē)太擠、行程被擾亂”,。按路透社說(shuō)法,,法蘭克福與曼海姆之間的鐵路線常年擁堵,一旦列車(chē)延誤,,可能對(duì)德國(guó)全長(zhǎng)3.3萬(wàn)公里的國(guó)內(nèi)鐵路網(wǎng)以及通往瑞士,、法國(guó)等周邊國(guó)家的鐵路運(yùn)行一并產(chǎn)生影響。
近年來(lái),,盡管德國(guó)鐵路公司已購(gòu)入數(shù)百列城際高速列車(chē),,但許多鐵軌等設(shè)施年久失修,,時(shí)常出現(xiàn)列車(chē)晚點(diǎn)的情況。
據(jù)德國(guó)鐵路公司統(tǒng)計(jì),,今年6月,,德國(guó)長(zhǎng)途列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)率剛剛過(guò)半。這一數(shù)據(jù)還只是建立在德國(guó)鐵路公司規(guī)定“晚點(diǎn)至少6分鐘才算延誤”的基礎(chǔ)上,。
德鐵下一個(gè)大型整修項(xiàng)目是升級(jí)連接柏林與漢堡這兩個(gè)人口最密集城市的鐵路線,,預(yù)計(jì)明年啟動(dòng)。