波音公司出席調(diào)查聽(tīng)證會(huì) 高管含糊其詞避重就輕

2024-08-09 11:35:49 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

美國(guó)波音公司出席事故調(diào)查聽(tīng)證會(huì) 高管含糊其辭避重就輕

美國(guó)波音公司高管于8月6日和7日兩天出席了美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)聽(tīng)證會(huì),，就今年1月發(fā)生的波音737 MAX型客機(jī)門(mén)塞空中脫落事故等接受問(wèn)詢。在回答關(guān)鍵問(wèn)題時(shí),，波音高管的回答含糊其辭,，模糊焦點(diǎn)。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)主席霍曼迪：這不是一場(chǎng)給波音公司“做公關(guān)”的活動(dòng)，我想知道,，我們想知道的是到底發(fā)生了什么,？是什么導(dǎo)致了今年1月波音737 MAX飛機(jī)門(mén)塞脫落事故？你可以說(shuō)你現(xiàn)在的處境,，我們有的是時(shí)間,。我們也想知道安全方面的改進(jìn)，但是這會(huì)讓在看,、在聽(tīng)（聽(tīng)證會(huì)）的人疑惑，當(dāng)時(shí)到底發(fā)生了什么,，這是在調(diào)查1月5日發(fā)生的事情,。

波音負(fù)責(zé)商用飛機(jī)質(zhì)量事務(wù)的高級(jí)副總裁伊麗莎白·倫德：我們承諾，類(lèi)似情況不會(huì)再發(fā)生,。我們將繼續(xù)在這些領(lǐng)域開(kāi)展工作,，讓大眾和美國(guó)聯(lián)邦航空局重拾（對(duì)波音）信心。

波音公司出席調(diào)查聽(tīng)證會(huì) 高管含糊其詞避重就輕

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)成員托德·英曼：我能提一個(gè)建議嗎,？不要老想著追求效益,，談?wù)劯踩纳a(chǎn)制造。

波音負(fù)責(zé)商用飛機(jī)質(zhì)量事務(wù)的高級(jí)副總裁伊麗莎白·倫德：好的,。

波音公司出席調(diào)查聽(tīng)證會(huì) 高管含糊其詞避重就輕

今年1月5日,，美國(guó)阿拉斯加航空公司的一架737MAX型客機(jī)在飛行途中門(mén)塞脫落，飛機(jī)上一片混亂,，不得不緊急降落,。根據(jù)美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)2月發(fā)布的初步調(diào)查報(bào)告，出事客機(jī)去年9月在波音位于華盛頓州倫頓市的工廠組裝時(shí),，被發(fā)現(xiàn)機(jī)身鉚釘不達(dá)標(biāo),，要拆卸門(mén)塞以作維修。維修完成后,，4枚用于固定門(mén)塞的螺栓未被裝回,。該委員會(huì)曾向波音索要這一作業(yè)的文件記錄，波音表示“找不到”,。

另?yè)?jù)美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)6日發(fā)布的調(diào)查文件,，一名波音工人說(shuō)，波音沒(méi)有提供關(guān)于門(mén)塞的專門(mén)培訓(xùn),。另一名工人說(shuō),，波音的所謂企業(yè)“安全文化”非常糟糕，沒(méi)人真正負(fù)責(zé),。

波音公司出席調(diào)查聽(tīng)證會(huì) 高管含糊其詞避重就輕

波音作為全球知名飛機(jī)制造商,，近年來(lái)發(fā)生一系列質(zhì)量安全丑聞。今年1月5日發(fā)生的客機(jī)門(mén)塞脫落事故雖未造成人員傷亡，但暴露波音在質(zhì)量控制方面持續(xù)存在問(wèn)題,，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)和聯(lián)邦航空局等就此展開(kāi)調(diào)查,。

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)