原標(biāo)題:監(jiān)禁或罰款日本開始嚴(yán)懲騎車時使用手機(jī)和酒后騎車行為
日本自11月1日起開始實(shí)施修改后的道路交通法,,騎車時使用手機(jī)或者酒后騎車等行為將被處以較高罰款乃至監(jiān)禁,。
△10月31日,日本山梨縣游客騎自行車,。
據(jù)日本共同社報道,根據(jù)新版道路交通法,,對于在騎車時使用手機(jī)的行為,,可處以最多6個月監(jiān)禁或最高10萬日元(約合4682元人民幣)罰款;如果造成交通事故,,可處以最多1年監(jiān)禁或最高30萬日元(1.4萬元人民幣)罰款,。
相比之下,根據(jù)舊版相關(guān)規(guī)定,,騎車時使用手機(jī)者一經(jīng)發(fā)現(xiàn),,會被處以最高5萬日元(2341元人民幣)的罰款。
修訂后的道路交通法還加強(qiáng)了對酒后騎車者的處罰,。經(jīng)檢測每升呼氣中酒精含量超過0.15毫克者,,可處以最多3年監(jiān)禁或最高50萬日元(2.34萬元人民幣)罰款。受酒精影響的騎車者如果被認(rèn)為無法安全騎行,,無論其呼氣中酒精含量高低,,都面臨最多5年監(jiān)禁或最高100萬日元(4.68萬元人民幣)罰款。
日本是自行車大國,。日本警察廳數(shù)據(jù)顯示,,2013年至2017年,騎車人使用手機(jī)導(dǎo)致的交通事故有295起,;此后5年里,,事故數(shù)量增幅超過50%,達(dá)到454起,。
依照警察廳一名官員的說法,,事故增加的原因可能不僅在于智能手機(jī)的普及,還在于手機(jī)上的視頻和游戲內(nèi)容越來越豐富,。
由于騎車時使用手機(jī)的行為屢屢引發(fā)交通事故,,日本政府今年3月提出道路交通法修改草案,,該草案5月獲得國會投票通過。