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中國駐歐盟使團(tuán):所謂中國“產(chǎn)能過剩論”站不住腳(2)

出口多意味著“產(chǎn)能過?!钡恼撜{(diào)站不住腳

當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化大背景下,,市場(chǎng)、生產(chǎn)和消費(fèi)都是全球性的,,需要在全球視野下進(jìn)行供需匹配和調(diào)節(jié),。各國基于比較優(yōu)勢(shì)參與國際分工合作,,形成各自不同的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)能規(guī)模,并通過“買全球,、賣全球”共享專業(yè)化分工帶來的收益,,不僅提高了全球資源配置效率,也增進(jìn)了各國人民福祉,。如果各國僅以本國市場(chǎng)布置產(chǎn)能,,國際貿(mào)易和互惠就無從談起,這在現(xiàn)實(shí)世界中是不可想象的,。

事實(shí)上,,美歐日等發(fā)達(dá)國家長(zhǎng)期向全球市場(chǎng)大量出口一些產(chǎn)品,,美國生產(chǎn)的芯片約80%用于出口,德國,、日本生產(chǎn)的汽車分別有近80%,、約50%用于出口,空客,、波音生產(chǎn)的大量客機(jī)也是用于向全球出口,。就中國而言,,2023年中國新能源汽車出口量占總產(chǎn)量的比例僅約12.7%,。如果把發(fā)達(dá)國家的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口視為正常合理,而當(dāng)中國等新興國家出口時(shí)就以“產(chǎn)能過?!奔右灾肛?zé),,這顯然是典型的自相矛盾和雙重標(biāo)準(zhǔn)

不應(yīng)以反對(duì)“產(chǎn)能過?!敝斜Wo(hù)主義之實(shí)

許多歐美經(jīng)濟(jì)學(xué)家和專業(yè)人士都指出,,所謂中國“產(chǎn)能過剩論”令人不解與疑惑,因?yàn)闊o論分析市場(chǎng)供需,,還是觀察產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,,都無法得出這樣令人費(fèi)解的結(jié)論。實(shí)際上,,中國“產(chǎn)能過剩論”無疑是個(gè)偽命題,,完全不是基于產(chǎn)品供求邏輯和市場(chǎng)規(guī)律。隨著中國在全球價(jià)值鏈中地位的顯著提升,,一些西方國家為保護(hù)其既得的市場(chǎng)份額和優(yōu)勢(shì)地位,,完全不顧自由貿(mào)易和公平競(jìng)爭(zhēng)原則,千方百計(jì)炒作“中國經(jīng)濟(jì)威脅”“中國產(chǎn)能過?!钡妊哉?,就是為施行保護(hù)主義措施、發(fā)動(dòng)貿(mào)易爭(zhēng)端尋找托詞和借口,。

歷史和現(xiàn)實(shí)都已經(jīng)多次證明,,搞保護(hù)主義損人不利己,是沒有贏家的,。只有放棄以鄰為壑,、孤立封閉的零和思維,共同削減壁壘,、擴(kuò)大開放,,國際經(jīng)貿(mào)才能打通血脈、煥發(fā)生機(jī),。世界各國都應(yīng)充分發(fā)揮各自比較優(yōu)勢(shì),,加強(qiáng)政策的協(xié)調(diào)和標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,,協(xié)同推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和成果共享,共同維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通,,共同營造一個(gè)以WTO規(guī)則為基礎(chǔ)的,、更加公正、公平的國際貿(mào)易和市場(chǎng)環(huán)境,,只有這樣才能有效提升經(jīng)濟(jì)效率和民眾福祉,。(總臺(tái)記者宋亮)

(責(zé)任編輯:路子康 CN078)

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